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Postauto Fotos

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Postauto - Neoplan  SO 21724 in Oensingen am 21.05.2010
Postauto - Neoplan SO 21724 in Oensingen am 21.05.2010
Hp. Teutschmann

Postauto - Mercedes O 405  AG 17147 bei den Bushaltestellen beim Bahnhof Brugg am 20.05.2010
Postauto - Mercedes O 405 AG 17147 bei den Bushaltestellen beim Bahnhof Brugg am 20.05.2010
Hp. Teutschmann

Postauto - Mercedes Citaro SO 149614 in Oensingen am 21.05.2010
Postauto - Mercedes Citaro SO 149614 in Oensingen am 21.05.2010
Hp. Teutschmann

Postauto - Mercedes Citaro AG 345738 bei den Bushaltestellen beim Bahnhof Brugg am 20.05.2010
Postauto - Mercedes Citaro AG 345738 bei den Bushaltestellen beim Bahnhof Brugg am 20.05.2010
Hp. Teutschmann

Postauto - Mercedes Citaro AG 100556 bei den Bushaltestellen beim Bahnhof Brugg am 20.05.2010
Postauto - Mercedes Citaro AG 100556 bei den Bushaltestellen beim Bahnhof Brugg am 20.05.2010
Hp. Teutschmann

Postauto - MAN Lion`s City  SO 107274 in Oensingen am 21.05.2010
Postauto - MAN Lion`s City SO 107274 in Oensingen am 21.05.2010
Hp. Teutschmann

Postauto - MAN  AG 6449 bei den Bushaltestellen beim Bahnhof Brugg am 20.05.2010
Postauto - MAN AG 6449 bei den Bushaltestellen beim Bahnhof Brugg am 20.05.2010
Hp. Teutschmann

Postauto - Irisbus Crossway SO 20032 bei den Bushaltestellen vor dem Bahnhof Solothurn am 21.05.2010
Postauto - Irisbus Crossway SO 20032 bei den Bushaltestellen vor dem Bahnhof Solothurn am 21.05.2010
Hp. Teutschmann

Regie Frauenfeld Nr. 5 (TG 158'205, MAN/Göppel 14.290HOCL/A66, 2009) am 9.6.2010 in Weinfelden.
Regie Frauenfeld Nr. 5 (TG 158'205, MAN/Göppel 14.290HOCL/A66, 2009) am 9.6.2010 in Weinfelden.
Jonas Schaufelberger

Die Strasse zwischen Sierre und dem Val d'Anniviers ist mehrheitlich gut ausgebaut. Wegen Bauarbeiten müssen die Postautos allerdings momentan über Vercorin fahren, von wo eine schmale Nebenstrasse nach Vissoie führt. Auf dieser Verbindungsstrasse entstand am 8.6.2010 die Aufnahme dieses O404 (2000) von PU TSAR, Sierre.
Die Strasse zwischen Sierre und dem Val d'Anniviers ist mehrheitlich gut ausgebaut. Wegen Bauarbeiten müssen die Postautos allerdings momentan über Vercorin fahren, von wo eine schmale Nebenstrasse nach Vissoie führt. Auf dieser Verbindungsstrasse entstand am 8.6.2010 die Aufnahme dieses O404 (2000) von PU TSAR, Sierre.
Jonas Schaufelberger

PU TSAR, Sierre, VS 61'200 (Iveco 50C17, 2004) am 8.6.2010 in Mayoux. Obwohl inzwischen über PU Epiney zum  Fusionsprodukt  TSAR gewandet, ist der Bus immer noch mit dem ursprünglichen Besitzer Salamin, St-Jean, angeschrieben.
PU TSAR, Sierre, VS 61'200 (Iveco 50C17, 2004) am 8.6.2010 in Mayoux. Obwohl inzwischen über PU Epiney zum "Fusionsprodukt" TSAR gewandet, ist der Bus immer noch mit dem ursprünglichen Besitzer Salamin, St-Jean, angeschrieben.
Jonas Schaufelberger

Seit Ende 2009 werden erste Tessiner Berglinien mit MAN-Midibussen bedient. Seit Anfang Juni ist zwischen Tenero, Contra und Medoscio dieser 8.61 Meter lange A66 von PU Starnini im Einsatz. Er trägt das Nummernschild TI 26'800 und ist hier beim Bahnhof Tenero zu sehen.
Seit Ende 2009 werden erste Tessiner Berglinien mit MAN-Midibussen bedient. Seit Anfang Juni ist zwischen Tenero, Contra und Medoscio dieser 8.61 Meter lange A66 von PU Starnini im Einsatz. Er trägt das Nummernschild TI 26'800 und ist hier beim Bahnhof Tenero zu sehen.
Jonas Schaufelberger

PU Starnini, Tenero, TI 45'154 (Neoplan N312K, 1998) am 7.6.2010 unterhalb Loco im Onsernonetal.
PU Starnini, Tenero, TI 45'154 (Neoplan N312K, 1998) am 7.6.2010 unterhalb Loco im Onsernonetal.
Jonas Schaufelberger

PU Starnini, Tenero, TI 78'187 (Cacciamali TCI840, 2007) am 7.6.2010 in Vergeletto.
PU Starnini, Tenero, TI 78'187 (Cacciamali TCI840, 2007) am 7.6.2010 in Vergeletto.
Jonas Schaufelberger

2000 erhielten gleich mehrere PU der damaligen Region Ticino-Moesano einen O404-Kombiwagen. Im Linieneinsatz sind die Wagen jedoch nicht allzu häufig anzutreffen, so ist es eher eine Ausnahme, Wagen TI13'809 von PU Barenco am Bahnhof Bellinzona anzutreffen. Am 7.6.2010 war es dann doch der Fall, wie dieses Bild zeigt...
2000 erhielten gleich mehrere PU der damaligen Region Ticino-Moesano einen O404-Kombiwagen. Im Linieneinsatz sind die Wagen jedoch nicht allzu häufig anzutreffen, so ist es eher eine Ausnahme, Wagen TI13'809 von PU Barenco am Bahnhof Bellinzona anzutreffen. Am 7.6.2010 war es dann doch der Fall, wie dieses Bild zeigt...
Jonas Schaufelberger

PU Rechsteiner, Urnäsch, fährt ausschliesslich das Abendangebot ab 20:00 Uhr zwischen Herisau, Stein und St. Gallen. Eingesetzt wird der Sprinter 416CDI AR 27'223 aus 2004, aufgenommen am 6.6.2010 in Hundwil.
PU Rechsteiner, Urnäsch, fährt ausschliesslich das Abendangebot ab 20:00 Uhr zwischen Herisau, Stein und St. Gallen. Eingesetzt wird der Sprinter 416CDI AR 27'223 aus 2004, aufgenommen am 6.6.2010 in Hundwil.
Jonas Schaufelberger

PU Abderhalden, Wildhaus, SG 332'303 (MB Citaro Facelift Ü, 2010) am 6.6.2010 unterwegs zwischen Alt St. Johann und Starkenbach.
PU Abderhalden, Wildhaus, SG 332'303 (MB Citaro Facelift Ü, 2010) am 6.6.2010 unterwegs zwischen Alt St. Johann und Starkenbach.
Jonas Schaufelberger

Aus dem Archiv: Thepra, Stans Nr. 10/NW 6018 Mercedes O 405 am 30. Dezember 1999 Stans, Garage
Aus dem Archiv: Thepra, Stans Nr. 10/NW 6018 Mercedes O 405 am 30. Dezember 1999 Stans, Garage
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Thepra, Stans Nr. 15/NW 5160 NAW/R&J (ex Gowa, Stans) am 30. Dezember 1999 Stans, Garage
Aus dem Archiv: Thepra, Stans Nr. 15/NW 5160 NAW/R&J (ex Gowa, Stans) am 30. Dezember 1999 Stans, Garage
Markus Doyon

PU Abderhalden, Wildhaus, SG 187'445, am 5.6.2010 unterwegs als Halbstundenkurs Wattwil - Wildhaus unterwegs bei Krummenau.
PU Abderhalden, Wildhaus, SG 187'445, am 5.6.2010 unterwegs als Halbstundenkurs Wattwil - Wildhaus unterwegs bei Krummenau.
Jonas Schaufelberger

PU TSB, Seelisberg, UR 9'002 (NAW/Hess BH4-23, 1989, ex Regie Schwarzenburg) am 4.6.2010 beim Seeli in Seelisberg.
PU TSB, Seelisberg, UR 9'002 (NAW/Hess BH4-23, 1989, ex Regie Schwarzenburg) am 4.6.2010 beim Seeli in Seelisberg.
Jonas Schaufelberger

Dieser Sprinter City 35 mit Baujahr 2007 ist seit April bei PU Thepra, Stans, im Einsatz und somit nach Lötscher Neuheim und Bührer Hirzel bereits bei seinem dritten PU zu finden. Aufnahme am 4.6.2010 in Beckenried.
Dieser Sprinter City 35 mit Baujahr 2007 ist seit April bei PU Thepra, Stans, im Einsatz und somit nach Lötscher Neuheim und Bührer Hirzel bereits bei seinem dritten PU zu finden. Aufnahme am 4.6.2010 in Beckenried.
Jonas Schaufelberger

Seit Dezember 2009 gelangen wieder regelmässig PU-Fahrzeuge auf die Schwägalp: Am Mittag des 31.5.2010 begegnen sich bei der Säntisbahn der Mercedes-Benz Citaro Facelift Ü SG 332'303 von PU Abderhalden und der Regie-Setra SG 284'018.
Seit Dezember 2009 gelangen wieder regelmässig PU-Fahrzeuge auf die Schwägalp: Am Mittag des 31.5.2010 begegnen sich bei der Säntisbahn der Mercedes-Benz Citaro Facelift Ü SG 332'303 von PU Abderhalden und der Regie-Setra SG 284'018.
Jonas Schaufelberger

Der Neoplan 4426/3 SG 273'222 der Regie Nesslau am 28.5.2010 auf den letzten Metern unterhalb der Endstation Schwägalp Säntisbahn.
Der Neoplan 4426/3 SG 273'222 der Regie Nesslau am 28.5.2010 auf den letzten Metern unterhalb der Endstation Schwägalp Säntisbahn.
Jonas Schaufelberger

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