PU Starnini, Tenero, TI 45'154 (Neoplan N312K, 1998) am 7.6.2010 unterhalb Loco im Onsernonetal

PU Starnini, Tenero, TI 45'154 (Neoplan N312K, 1998) am 7.6.2010 unterhalb Loco im Onsernonetal.

(ID 49701)

Seit Ende 2009 werden erste Tessiner Berglinien mit MAN-Midibussen bedient.

PU Starnini, Tenero, TI 78'187 (Cacciamali TCI840, 2007) am 7.6.2010 in Vergeletto.

PU Starnini, Tenero, TI 45'154 (Neoplan N312K, 1998) am 7.6.2010 unterhalb Loco im Onsernonetal.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 10.06.2010, 1542 Aufrufe, 1 Kommentar

2000 erhielten gleich mehrere PU der damaligen Region Ticino-Moesano einen O404-Kombiwagen.

PU TSAR, Sierre, VS 61'200 (Iveco 50C17, 2004) am 8.6.2010 in Mayoux.

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André Breutel 12.03.2014 21:11

Hallo Jonas,
schönes Bild. Das scheint auch ein interessanter Kurs zu sein.
Viele Grüße
André

Postauto K-Bus in Sessa, Santa Maria di Corte. PU ATM Monteggio, Linie 426 Novaggio - Sessa - P.te Tresa 
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Der Neoplan N312K TI 5'530 aus 2004 ist Standardfahrzeug für die Nebenlinie Airolo - Quinto - Rodi - Dalpe von PU Barenco, Faido.

Neueste Anschaffung von PU Chiesa, Riazzino, ist der Irisbus Crossway TI 233'555 vom Juli 2009.

Bei der Endstation Sonogno verbringen am 22.5.2010 ein Setra 313UL und ein 412UL von PU Chiesa, Riazzino, ihre eineinhalbstündige Mittagspause.

PU Chiesa, Riazzino, TI 23'599 (Neoplan N312Ü, 1996) am 22.5.2010 in Lavertezzo.

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Seit einigen Jahren wird die Linie Bignasco - San Carlo nur noch als touristische Linie im Sommer bedient.

Ein typischer Tessiner Bus: Der Cacciamali TCI840 von PU Vedova, Cevio, wird vor allem auf der Linie Bignasco - Fusio eingesetzt.

Im Sommer wird der VW LT35 TDI (1998) mit Nummer TI 175'725 von PU Vedova, Cevio, nur vereinzelt bewegt, um Stillstandsschäden zu vermeiden.

Die Maggiatal-Hauptlinie Locarno - Cavergno der FART ist inzwischen fest in der Hand der 6 Solaris-Urbino-18-Gelenkbusse aus 2007/2009.

Der zweiten Serie gehört dagegen Wagen 11/TI59'611 an, aufgenommen am 15.5.2010 beim Schulzentrum Cevio.

Eine weitere Nebenlinie führt ab Cerentino nach Cimalmotto (oberhalb der Rüfe im Hintergrund gelegen).

Weitere Bilder aus "Schweiz / Betriebe / Postauto"

PU Rechsteiner, Urnäsch, fährt ausschliesslich das Abendangebot ab 20:00 Uhr zwischen Herisau, Stein und St.

PU Abderhalden, Wildhaus, SG 332'303 (MB Citaro Facelift Ü, 2010) am 6.6.2010 unterwegs zwischen Alt St.

PU Abderhalden, Wildhaus, SG 187'445, am 5.6.2010 unterwegs als Halbstundenkurs Wattwil - Wildhaus unterwegs bei Krummenau.

PU TSB, Seelisberg, UR 9'002 (NAW/Hess BH4-23, 1989, ex Regie Schwarzenburg) am 4.6.2010 beim Seeli in Seelisberg.

Dieser Sprinter City 35 mit Baujahr 2007 ist seit April bei PU Thepra, Stans, im Einsatz und somit nach Lötscher Neuheim und Bührer Hirzel bereits bei seinem dritten PU zu finden.

Seit Dezember 2009 gelangen wieder regelmässig PU-Fahrzeuge auf die Schwägalp: Am Mittag des 31.5.2010 begegnen sich bei der Säntisbahn der Mercedes-Benz Citaro Facelift Ü SG 332'303 von PU

Der Neoplan 4426/3 SG 273'222 der Regie Nesslau am 28.5.2010 auf den letzten Metern unterhalb der Endstation Schwägalp Säntisbahn.

Nur einzelne Kurse zwischen Appenzell und Eggerstanden bedienen die Siedlungen entlang der oberen Hirschbergstrasse.

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