Sandro Flückiger 14.1.2010 7:00 14.1.2010 7:00
Dies ist kein TBW, sondern ein FBW, genauer ein FBW/Hess/SAAS 91T.
Manfred Kopka 14.1.2010 9:59 14.1.2010 9:59
Hallo Sandro, gut, dass es Spezialisten gibt. Ich habe den Schreibfehler beseitigt und den Text entsprechend ergänzt. MfG
Markus Doyon 14.1.2010 10:22 14.1.2010 10:22
Ich finde diese Fotos aus dieser Zeit super! Ich hoffe, Du hast noch mehr davon.
Lieber Gruss Markus
Sandro Flückiger 8.1.2010 7:19 8.1.2010 7:19
Naja, das "Optische" ist ja vom gleichen Hersteller. Es handelt sich in beiden Fällen um Carrosserie-Aufbauten von Hess im CO-BOLT II System. Einzig Chassis, Fahrwerk und Motoren kommen hier von anderen Herstellern.
(Wegen dieser optischen Verwandschaft gab es hier ja auch ein Mal Carrosserie-Aufbauer Kategorien, die nun aber entfernt wurden)
Gruss
Sandro
Sandro Flückiger 5.1.2010 21:27 5.1.2010 21:27
Das ist ein Gräf&Stift. Wenn mich nicht alles täuscht müsste das ein Gräf&Stift GE 110 M16 sein.
Manfred Kopka 6.1.2010 9:55 6.1.2010 9:55
Danke für die Information. Die Bildbeschreibung habe ich entsprechend ergänzt. Hier im Ruhrgebiet kennen wir nur den O-Bus in Solingen.
Glückauf
Manfred
Silvio Jenny 15.12.2009 18:05 15.12.2009 18:05
Hat das Geld für eine ansätndige Zielanzeige nicht mehr gereicht?
Na ja, immerhin sind dir deine Biilder qualitativ sehr gut gelungen ;-)
Sandro Flückiger 15.12.2009 21:49 15.12.2009 21:49
Ich glaube eher, dass man nur einen Typ Anzeige für den Ganzen Bus, also an der Front auf der Seite und am Heck verbauen wollte, um bei den Ersatzteilen flexibler zu bleiben. In Luzern wurden solche Überlegungen auch schon auf eine andere Weise geführt: ein Teil der neuen Swisstrolley kam ohne LCD-Anzeigen nach Luzern und erhielt hier das IBIS und die Anzeigen. Zuvor bzw. gleichzeitig wurden NAWs verschrottet, denen wurden die Anzeigen und andere noch brauchbare Teile zuvor entfernt.
Sebastian 12.12.2009 9:30 12.12.2009 9:30
Hier sieht man schön, was der eingebaute Blitz der allermeisten Kameras so alles leisten kann ;). (nicht viel)
Der großteil der Fotos weisen ein sehr starkes Rauschen auf. Ich würde eine geringere ISO-Zahl anraten. Ausserdem hätte man mit allerhöchster Wahrscheinlichkeit ohne Blitz und dafür mit mehr Belichtungszeit ein optimaleres Ergebnis erziehlt.
Ob der Standpunkt dafür richtig gewählt worden ist, kann man als Aussenstehender nur vermuten. Vielleicht würde mehr Seitenfläche (Fotograf steht weiter links) vom Bus, in Zusammenhang mit den oben genannten Vorschlägen, das Resultat etwas begünstigen.
MFG
Olli
Sandro Flückiger 12.12.2009 16:08 12.12.2009 16:08
Hallo zusammen,
hier habe ich ein Bild aus der selben Halle: http://www.zeigedeinebilder.de/name/einzelbild/foto/fbw--basel--bus--suisse-traffic-613.html
Das Bild ist mit meiner EOS 400D entstanden und wurden anschliessend am Computer aufgehellt, das Ergenbnis ist dennoch mässig. Da kann ich verstehen, dass Markus, der analog fotografiert, wenn er den Blitz eingesetzt hat. Vorallem weil er das Ergebnis nur abschätzen kann.
Sandro
Sandro Flückiger 12.11.2009 13:21 12.11.2009 13:21
Hallo Jan,
erst einmal vielen Dank für deine zahlreichen lieben Kommentare. Kein Wunder, dass du den Bustyp noch nie gesehen hast, wenn du noch nie in Lyon warst. Wie auf dem 2. Bild von dem Wagen beschrieben sind es Sonderanfertigungen. Die 7 Stück in Lyon sind die einzigen weltweit.
Sandro
Gilles LENHARD 20.3.2010 12:07 20.3.2010 12:07
Hallo,
Es handelt sich um einen MAN - Hess - Kiepe NMT 222.
In Lyon fahren sieben stück davon, Wagen Nr 1708 bis 1714.
Ich glaube das es auch die einzige Stadt ist, die diesen Wagentyp eingendlich hat....
Grüsse,
Gilles
Sandro Flückiger 20.3.2010 17:24 20.3.2010 17:24
Vielen Dank für den Hinweis. Die Beschreibung ist darauf aus gelegt, dass man beide Bilder dieses Wagens hinter einander ansieht. Das zweite Bild mit dem Rest der Beschreibung findest du hier: http://www.bus-bild.de/name/einzelbild/number/34471/kategorie/Europa%7EFrankreich+-+St%E4dte%7ELyon.html
(oder oben rechts ein Bild weiter klicken)
Sandro
Sandro Flückiger 5.11.2009 21:56 5.11.2009 21:56
Dazu muss man aber sagen, dass die Produktion der Klebefolien üblicherweise Sache der Firma ist, die beworben wird. Das bedeutet, dass die Verkehrsunternehmen gar nicht direkt eine neue Folie drucken können, selbst wenn sie wollten...
Jan-Henning Kramer 5.11.2009 23:02 5.11.2009 23:02
Also in diesem Fall wird das wohl eher eine Mischung sein. Häufig ist es so, dass die Verkehrsbetriebe Beschädigungen an den Folien erst dann melden, wenn es schon ganz arg aussieht. Dann ist es entweder a) die Aufgabe des Vermarktungspartners den Kunden zu informieren oder die Folie direkt selbst auszubessern oder b) direkt die Sache des Kunden (wenn kein Vermarkter aktiv ist). In diesem Fall wird wohl die Kommunikation zwischen den Bonner Verkehrsbetrieben und der Firma Schiffmann (Vermarktungspartner) nicht so gut funktioniert haben.
Und: Ich glaube nicht, dass es an den Beschädigungen liegt, das kaum noch regionale Kunden auf den Bonner Bussen zu sehen sind. Es wird eher an den Preisen (http://www.verkehrswerbung.de/mediadaten/pdf/Bonn.pdf) liegen, die sich lokale Kunden nur selten leisten können - leider ein bundesweites Problem in allen deutschen Großstädten.
Sandro Flückiger 29.10.2009 16:17 29.10.2009 16:17
Irgendwo her kommt mir das Bild bekannt vor... Aber irgendwas war da anders. :P
Sandro Flückiger 24.10.2009 10:39 24.10.2009 10:39
Dieser Bus hat(te) übrigens, wie die Busse 711-721 auch, einen FHS-Aufbau. Dieser unterschied sich aber meines wissens nicht vom Werksaufbau der Wagen 701-709, welcher abweichend zum Standard mit einer (relativ schmalen) vierten Türe im Nachläufer versehen worden war. Der BVB ist es damals noch sehr wichtig gewesen, die Firmen in der Region einzubeziehen, damit Arbeitsplätze vor Ort gesichert wurden.
Markus Doyon 24.10.2009 21:03 24.10.2009 21:03
Nach meinen Unterlagen haben die Busse 701-712 einen Werkaufbau und Jahrgang 1983. Die MB O 305G Nummern 713-721 mit Jahrgang 1984 hatten dann einen FHS-Aufbau; oder täusche ich mich da?
Sandro Flückiger 25.10.2009 15:10 25.10.2009 15:10
Mein Kommentar stützt sich auf die seite tram-bus-basel.ch, die Seite sagt sogar etwas über den Kaufpreis der Busse. Darum würde ich behaupten, dass die die Informationen direkt von den BVB haben und somit vertrauenswürdige Angaben haben.
Sandro Flückiger 20.10.2009 21:16 20.10.2009 21:16
Da hat ja einer mein Foto vom Juli 2007 nach fotografiert. Aber mit perfektem Sonnenstand am Morgen. :)
Sehr schön!
Bruno Keller 21.10.2009 12:31 21.10.2009 12:31
Hallo Sandro Flückiger!
Deine sehr schönen Bilder vom Juli 2007 haben mich tatsächlich motiviert einen ähnlichen Bild-Standort zu finden ohne Absicht auf "kopieren".
Sandro Flückiger 11.10.2009 11:06 11.10.2009 11:06
Hallo Jan,
vielen Dank für deinen Kommentar.
Ich gebe dir recht auf eine Art ist diese Ansicht ungewohnt, aber ich denke, das wäre sie für fast jeden Bus schliesslich schaut man eher selten auf einen Bus hinunter.
Sandro
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