Sandro Flückiger 1.6.2011 21:06 1.6.2011 21:06
Hallo Felix,
eine sehr schöne und Stimmungsvolle Nachtaufnahme von diesem Trollino. :)
Sandro
Marv In 9.6.2011 22:07 9.6.2011 22:07
Hallo Felix,
sehr schöne Aufnahme dieses Busses & endlich mal ein "Nachtbild" mit hervoragender Qualität.
Gruß Marvin
Sandro Flückiger 26.5.2011 21:48 26.5.2011 21:48
Hallo Markus,
ein interesentes Fahrzeug, dass du hier präsentierst. Jetzt hast du gerade meine Neugier geweckt: weisst du noch mehr über dieses Fahrzeug? Baujahr etc? Ich nehme an, das ist eine Art Prototyp für das Co-Bolt-System gewesen sein? das baut ja auf den Alusuisseprofilen auf.
Sandro
Markus Doyon 27.5.2011 6:47 27.5.2011 6:47
Hallo Sandro
Ja, das ist wirklich ein spezielles Fahrzeug, das ich da in Lausanne endteckte. Immerhin war es bis mindestens 2004 in Betrieb, denn damals fotografierte ich ihn ein letztes Mal. Wie erwähnt ist es ein Mercedes O 305 mit einem Aufbau von Alusuisse und Hess. Es war tatsächlich ein Prototyp und hatte Jahrgang 1980. Bis 1995 war er bei Gowa in Luzern als Nummer 30 im Einsatz. Danach wurde er ausrangiert und für den Export gemeldet; blieb dann allerdings zum Glück in der Schweiz! Nach meinen Infos zuerst bei Gasser in Epalinges (1995 bis sicher 1998) und dann noch bei Braun, Lausanne (spätestens 2002 bis mindestens 2004).
Hoffe, Dir damit etwas mehr über dieses spezielle Fahrzeug gezeigt zu haben und grüsse Dich bestens
Markus
Sandro Flückiger 27.5.2011 21:22 27.5.2011 21:22
Hallo Markus,
vielen Dank für diese Informationen über dieses Fahrzeug.
Sandro
Silvio Jenny 20.5.2011 8:07 20.5.2011 8:07
Sieht sehr nach einem ex trn-Citaro 1 aus...
Sandro Flückiger 20.5.2011 9:15 20.5.2011 9:15
Hallo Silvio,
Das hätte ich spontan auch gesagt. Mit dem Turmmotor, der Türanordnung und der kleinen Anzeige hat er die gleiche Konfiguration wie die Citaros der städtischen Linien in La Chaux-de-Fonds.
Der Bus scheint aber kurzfristig noch an einem anderen Ort eingesetzt gewesen zu sein, wenn man die Anzeige vorne beachtet. Da wird Nivea ja kaum eine neue Anzeige hinter ihrem Aufkleber verbaut haben.
Sandro
Sandro Flückiger 14.5.2011 20:00 14.5.2011 20:00
Hallo Felix,
ein sehr schönes Bild von dem Trolleybus-Rentner, dass du hier zeigst. :)
Sandro
Sebastian 9.5.2011 21:16 9.5.2011 21:16
Da hat der Chauffeur n bissl blöd geparkt um dem Fotografen ein Türbild zu ermöglichen.
Shit happens :D
Aber sag mal, reißt deine Kamera langsam die Hufe hoch???
Olli
Silvio Jenny 9.5.2011 21:33 9.5.2011 21:33
Wieso soll er blöd geparkt haben, ist doch Tip top mit dem Allée-Bäumchen... =)
Was soll mit meiner Cam los sein?
Sebastian 10.5.2011 8:26 10.5.2011 8:26
Nun ja, mit den Alle-Bäumchen hast du recht. Nur, verdeckt einer von ihnen eben die 3.Tür. Das war damit gemeint.
Zu der Kamera: Auf diesem Bild sind helle Stellen (über der 1.Tür) und andere Bilder wirken etwas milchig, daher meine Frage.
Olli
Sandro Flückiger 10.5.2011 17:30 10.5.2011 17:30
Hallo Oliver und Silvio, das hat nichts mit der Kamera an Sich zu tun, sondern damit, dass da mal jemand unvorsichtig war und die Linse angefasst hat.
Sieht jedenfalls danach aus, dass Fett auf der Linse ist, wenn du micht fragst.
Sandro
Silvio Jenny 10.5.2011 18:33 10.5.2011 18:33
Was die milchigen Stellen betrifft, ist ein Problem der Kamera an sich. Denn bei solchem Wetter (bedeckt) habe ich extrem Mühe gute Fotos zu machen.
Sandro Flückiger 2.5.2011 22:05 2.5.2011 22:05
Dient der Bus nebenbei noch als Müllwagen? Denn: orange trägt nur die Müllabfuhr! :P Aber jetzt ernsthaft: der Bus ist ja ein wenig gar Orange ist da noch eine Spezielle Beklebung oder ähnliches geplant?
Sandro
Simon Bütikofer 3.5.2011 16:37 3.5.2011 16:37
Anschriften sind mittlerweile angebracht...
Sebastian 30.4.2011 8:48 30.4.2011 8:48
Hallo an die HESS-Experten.
Ich habe dieses Modell bei der Kat. Scania N94 eingeordnet. bin mir aber nicht 100% tig sicher.
Ansonsten würde ich einen Kategorievorschlag haben wollen.
Da hier schon einige Hess dieser Bauart aufgetaucht sind.
Lg
Olli
Jonas Schaufelberger 30.4.2011 19:14 30.4.2011 19:14
Diese LowEntry-Midibusse werden als K*UB geführt, wobei * für die Motorenleistung in PS steht, also z.B. K270UB. Es existieren bisher mindestens K270UB, K280UB, K310UB und K320UB. Ich würde die Kategorie entweder "Scania/Hess K...UB" nennen (dann kann man auch die seltenen Standard- und 13.5-Meter-Wagen einsortieren) oder alternativ "Scania/Hess Bergbus", so wurden die Busse ursprünglich angekündigt und werden sie von den PostAuto-Unternehmern meist auch genannt. (Im Gegensatz dazu ist der N94UB ein Vollniederflurwagen und im neuen Hess-Design Schweizweit bisher nur in wenigen Exemplaren bzw. bei PostAuto gar nicht im Einsatz).
Gruss, Jonas
Sebastian 30.4.2011 21:20 30.4.2011 21:20
Es wurde nun eine Kat: Stadtbusse / Scania/Hess angelegt.
Hier können sowohl die neue Generation der Niederflur- als auch der LE Busse einsortiert werden.
Ich hoffe das ist so genehm^^
Lg
Olli
Sandro Flückiger 2.5.2011 17:00 2.5.2011 17:00
Hallo Oliver,
dass du dich um die Gruppen kümmerst finde ich gut. Allerdings ist Scania/Hess nicht umbedingt optimal. Denn unter N94 ist schon einiges eingeordnet, was tatsächlich ein Scania N94UA oder N94UB ist und von Hess Karosseriert wurde. Vielleicht könnte man ja eine Scania Niederflur und eine Scania Low-Entry-Kategorie machen, um den verschiedenen Typenbezeichnungen gerecht zu werden. Andererseits sind bei Scania (als einzigem Hersteller) ja schon viele Karosserielieferanten vermerkt. Dann würde ich vorschlagen, ein Admin nimmt sich Zeit und teilt in OmniCities (N94 mit Werksaufbau [wenn ich richtig gezählt habe 8 Bilder]) und Hess.
Sandro
Sandro Flückiger 2.5.2011 16:49 2.5.2011 16:49
Ein Bild mit einer wunderbaren Gewitterstimmung zeigst du hier, das Sonnenlicht mit den Schwarzen Wolken im Hintergrund wirkt einfach toll.
Sandro
Benedikt Ost 3.5.2011 16:31 3.5.2011 16:31
Danke Sandro!
Sandro Flückiger 27.2.2011 19:44 27.2.2011 19:44
Dieses Bild scheint mir zeigen zu wollen, ebenso wie im Hintergrund ein Gebäude fehlt, so fehlt dem Cito am Heck auch etwas. So gefällt mir sogar ein Bild von diesem relativ gewöhnugsbedürftigen Bus von hinten.
Sandro
Sandro Flückiger 26.2.2011 18:08 26.2.2011 18:08
Hallo Manuel,
ein schönes Bild, dass du hier zeigst.Die Karosserie dieses Buses kommt von East Lancs, beim Fahrgestell bin ich nicht so sicher, es könnte von DAF stammen, wahrscheinlicher ist aber ein Volvo B7TL. Von denen gibt es auch in Grossbritannien einige, die ohne Dach als Tourbusse unterwegs sind.
Sandro
Manuel Höly 27.2.2011 15:50 27.2.2011 15:50
Hallo Sandro
Danke für deinen hinweis.
Ich habe mir schon den Kopf zerbrochen und überlegt was das für ein Fahrzeug ist.
Solch ein Bus ist recht selten auf Deutschen Strassen unterwegs.
Gruß
Manuel
Sebastian 20.2.2011 9:16 20.2.2011 9:16
Hallo Felix,
ich wusste bisher noch gar nicht das es auch von Van Hool Trolley gibt. Solltest du noch mehr von diesen Trolley´s haben werden wir hier auch eine enspr. Kategorie anlegen aber für nur einen Bus würde das keinen Sinn ergeben.
Weist du zufällig wer dort die elektrische Ausstattung gemacht hat.
Lg
Olli
Edit:
Vergiss was ich oben schrieb, das war ja totaler Quatsch. ;)
Die Kategorie wurde geändert.
Nichts für ungut :D
Olli
Markus Doyon 20.2.2011 12:34 20.2.2011 12:34
Dachte ich mir ja gleich! In der Schweiz (VMCV Clarens) und in Oesterreich (Salzburg) gibt es auch Van Hool Trolleybusse. Nicht zu vergessen in Belgien!
Felix Henkel 20.2.2011 12:34 20.2.2011 12:34
Hallo Oliver,
ich weiß leider nicht, von wem die elektr. Ausrüstung ist.
Die Fotos entstanden vorletztes Jahr bei meiner Abschlussfahrt Jahrgang 10. Alle aus meiner Klasse waren shoppen oder in Cafés und haben 'Geld gelassen' ;)
Ich habe mich die ganze Zeit in Italien Frankreich und Monacco mit den ÖPNV beschäftigt. Nur in Mailand bin ich stundenlang durch die Stadt geirrt und habe die Obus Linie nicht gefunden =( Dann ist es nur bei Straßenbahnen geblieben.
Vg Felix
Felix Henkel 20.2.2011 14:09 20.2.2011 14:09
Aber auch in Solingen fahren Van Hool Obusse!
Vg Felix
Sandro Flückiger 20.2.2011 14:12 20.2.2011 14:12
Hallo ihr beiden,
wenn ich mich recht erinnere hat Vossloh-Kiepe die Ausrüstung geliefert.
Schöne Bilder von den Trolleybussen in Eberswalde und in den anderen Städten übrigens.
Sandro
Sebastian 20.2.2011 20:56 20.2.2011 20:56
Ja, Asche auf mein Haupt ;)
Aber ich sehe du hast die Zeit auf jedenfall sinnvoll und gut genutzt.
Deine Bilder zeugen jedenfalls davon, Felix.
Vossloh/Kiepe, aha. Ich dachte mir das schon beinah. Aber trotzdem danke für die Info, Sandro.
Sandro Flückiger 19.2.2011 12:20 19.2.2011 12:20
Die Werbung macht diesen Bus ja zum Lieferwagen.
Ich finde den blauen Hintergrund auf den Scheiben dabei nicht einmal schön, der Engel und der Schriftzug hätten es auch getan.
Sandro
Thomas Wendt 18.2.2011 12:18 18.2.2011 12:18
Zum Fahrverhalten kann ich nichts sagen, aber das Design gefällt mir.
Sandro Flückiger 18.2.2011 12:59 18.2.2011 12:59
Hallo Jürgen und Thomas,
Also selber gefahren bin ich damit selbstverständlich nicht, aber mitgefahren bin ich schon einige Male.
Eines vorweg: der Dieselmotor ist im Innern bedeutend lauter als bei vergleichbaren Dieselbussen.
Wenn der Dieselmotor und der Elektromotor zusammenarbeiten ziehen sie eigentlich nicht schlecht. Aber wenn der Bus nur mit Elektromotor anfährt und den Dieselmotor zuschaltet, dann rollt er etwa 2 Sekunden nur. Also als gutes Fahrverhalten würde ich das nicht klassieren. Wobei, ich muss sagen dass mich bei den Hybridbussen eigentlich noch nichts überzeugt hat.
Wer sich interessiert hier ist noch ein kleines Video von den Volvo 7700 Hybrid: http://www.youtube.com/watch?v=Zb-qq4ENUaU
Das Design vom Grundfahrzeug finde ich eigentlich ganz ok, aber die Beklebung durch die vbl finde ich nicht so gelungen. Da hätte man einiges mehr rausholen können.
Sandro
Sandro Flückiger 26.1.2011 7:07 26.1.2011 7:07
Hallo Hanspi,
ich habe mal eine kleine Anmerkung zu deiner letzten Luzern-Serie. Leider finde ich sie ein wenig langweilig, denn auf all den 40 Bildern sieht man leider nur Szenen vom Bahnhofplatz, schade, denn du warst ja anscheinend mehrere Male in Luzern, da würde es sich schon lohnen, wenn du dich einmal ein wenig vom Zentrum weg bewegst, das würde das Betrachten deiner Bilder die sonst eigentlich ganz gut sind viel interessanter machen. zum beispiel dieses Bild hier finde ich schon einen guten Ausreisser. :)
Und schreibe doch wenn möglich immer den Haltestelle oder Strassennamen zu den Bildern und nicht nur die Stadt.
Sandro
Hp. Teutschmann 27.1.2011 19:37 27.1.2011 19:37
Tschau Sandro
Also, ich gebe dir recht es gibt auch andere Standorte in Luzern,oder Umgebung (Leider finde ich sie ein wenig langweilig, denn auf all den Bildern sieht man leider nur Szenen vom Bahnhofplatz, Nehme es mal so zur Kenntnis )Kann es aber nicht allen Betrachtern recht machen ,aber ich habe mir auch einige angeschaut und aber die werde ich sicher ein anderes mal aufsuchen wenn ich mal wieder in Luzern bin.
Gruss aus dem Berner Seeland
Hp. Teutschmann
Sandro Flückiger 19.1.2011 11:55 19.1.2011 11:55
Hallo Daniel, dies ist ein Volvo/Hess B10LA, auch für diesen Bus gibt es unter Stadtbusse eine entsprechende Kategorie
Sandro
Daniel Krause 19.1.2011 17:43 19.1.2011 17:43
Hallo Sandro, danke für die Info. Ich habe beide Bilder neu einsotiert.
Daniel
Sandro Flückiger 19.1.2011 11:54 19.1.2011 11:54
Hallo Daniel, dies ist ein Volvo/Hess B10M, den könntest du unter der Kategorie Stadtbusse - Volvo B10M einordnen
Sandro
Sandro Flückiger 16.1.2011 22:38 16.1.2011 22:38
Hallo Jan,
vielen Dank für das Lob zu diesem Bild und den anderen. Wer heute noch einen roten Citaro vor die Linse bekommen will braucht übrigens mehr Glück oder Zeit als früher. Der hier gezeigte Citaro 716 ist nämlich der letzte in Luzern und dank der Durchgebundenen Linienführung hat er eine Umlaufzeit von mehr als 2 Stunden.
Sandro
Sandro Flückiger 16.1.2011 22:28 16.1.2011 22:28
Hallo Jan,
die vbl verfügen über einige Schneketten, aber diese sind nicht auf den Bussen. Dieses Jahr hat es einen Tag gegeben, an dem 6 Busse (auch 2 Midibusse) Shuttles mit Schneeketten fahren mussten, weil die Strassenverhältnisse so schlecht waren. Allerdings gab es soviel Stau überall (eine Ambulanz brauchte 10 Minuten für rund 250m), dass das Netz trotzdem komplett zusammengebrochen ist. Trolleybusse dürfen übrigens keine Schneeketten aufziehen, diese haben dafür Sandstreuer (NAW) oder 2 Angetriebene Achsen (Hess Swisstrolley).
Sandro
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