Sandro Flückiger 14.6.2010 10:39 14.6.2010 10:39
Hallo Frank,
das sieht nach einem Autosan aus. Ein Autosan H9-21 würde ich sagen, bin aber nicht zu 100% sicher.
Sandro
Frank Paukstat 14.6.2010 21:29 14.6.2010 21:29
Hallo Sando,
ich habe die Info mal als Ansatz genommen und gesucht. Bei Wikipedia und auf der Homepage des Herstellers habe ich nichts vergleichbares gefunden. Es fehlte bei den vorgestellten Typen diese geschwungene "Lippe" an der Front. Vielleicht noch eine Idee?
Gruß Frank
Sandro Flückiger 14.6.2010 21:36 14.6.2010 21:36
Hallo Frank,
ich hab hier ein Bild von einem Autosan H9-20, der entspricht dem gezeigten Bus ziemlich gut, so weit man sehen kann.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/85/Autosan_H9-20_Polish-Navy.jpg
Es scheint mir so, als wenn die Busse nicht mehr gerade ab Stange produziert würden...
Sandro
Frank Paukstat 14.6.2010 22:33 14.6.2010 22:33
Nabend,
scheint dieser Typ zu sein. Die Frontpartie macht ja schon einen richtig guten Eindruck. Die Anzahl der Fenster stimmt auch, also identische Fahrzeuglänge. Ich denke das ist der Bus.
Gruß Frank und Danke fürs wühlen!
Sandro Flückiger 10.6.2010 20:56 10.6.2010 20:56
Hallo Markus,
eine nette Farbe hat de Bus da gekriegt, würde gut zum Tramanhänger passen, der als Kantonalbank-Schweinchen unterwegs ist/war.
Sandro
Sandro Flückiger 7.6.2010 13:28 7.6.2010 13:28
Hallo Jan,
danke für deine lieben Kommentare.
Bei diesem Bild hatte ich Glück, dass mir der Gegenverkehr das Bild nicht ruiniert hat, denn hinter dem Bus versteckt sich ein klappriger roter Wagen. :D Der hätte die grüne Stimmung wohl zerstört.
Sandro
Silvio Jenny 2.6.2010 21:44 2.6.2010 21:44
Hallo Sandro,
tolle Bilder.
Und der Anstrich dieses Citaros sind ja wundervoll aus... =D
Sandro Flückiger 7.6.2010 13:23 7.6.2010 13:23
Hallo Silvio,
danke für das Lob.
Ja, 132 steht der Nachtstern-Look ziemlich gut. Nur zum Fotografieren könnte man sich etwas praktischeres vorstellen. Hier ist schnell mal was Unter- oder überbelichtet.
Sandro
Silvio Jenny 28.5.2010 17:40 28.5.2010 17:40
Hallo Alexander,
vielen Dank für deinen Kommentar.
Ich werde mir beste Mühe geben, weiter solche Fotos zu machen ;-)
Silvio Jenny 29.5.2010 19:44 29.5.2010 19:44
Hallo Jan,
der St3 sieht in der Tat gut aus. Ein weiterer Vorteil, dass soviele Trolleystädte auf den Hess setzen, so kann man genaue optische Vergleiche machen, wer jetzt den schönsten Anstrich hat.
Zu den Radzierblenden, ich finde es gut, das SBW weiterhin die Neoplan Deckel montiert, so herrscht Abwechslung.
Bruno Keller 30.5.2010 12:12 30.5.2010 12:12
Hallo Silvio
Gratuliere zum ersten Bild vom Hess-Fahrzeug. Obwohl ich nicht weit vom Aufnahmeort wohne ist mir der "Neue" noch nie begegnet. War der wirklich schon im Linieneinsatz oder auf Probefahrt?
Bruno
Silvio Jenny 30.5.2010 12:35 30.5.2010 12:35
Hallo Bruno,
Herzlichen Dank für deine Gratulationen =)
der neue St3 fährt schon länger im Linieneinsatz. Allerdings nicht regelmässig.
Sandro Flückiger 30.5.2010 13:09 30.5.2010 13:09
Hallo Silvio,
haben die Winterthurer Swisstrolleys eigentlich auch die grosse Stehfläche vis-a-vis der 3ten Tür oder sind die Sitze wie bei den Lausannern bis zum Gelenk positioniert?
Irgendwie wird es immer offensichtlicher: die neue Front von Hess ist nicht sehr günstig, um darauf die grossen Fahrzeugnummern anzubringen, welche das Gesetz verlangt. Die Luzerner Variante, die Nummer anzubringen ist unpraktisch und lästig und diese hier ist aus meiner Sicht optisch nicht sehr schön.
Sandro
Silvio Jenny 30.5.2010 16:28 30.5.2010 16:28
Hallo Sandro,
genau sagen kann ich dir es nicht, aber reicht dir wenn ich sage, der Wagen hat 44 Sitzplätze?
Man könnte die Nummer auch auf dem Untergrund montieren wie bei der VBZ. Wieso das dies nicht praktiziert wird, ist mir ebenso ein Rätsel
Sandro Flückiger 31.5.2010 11:53 31.5.2010 11:53
Hallo Silvio,
dann habt ihr wohl auch die grosse Stehfläche, welche ich übrigens sehr schätze, sie macht den Innenraum angenehm grösser. Die Lausanner haben nämlich trotz riesen Motor im Heck, für den der Fahrgastraum früher endet, 46 Sitzplätze.
Sandro
Silvio Jenny 31.5.2010 16:47 31.5.2010 16:47
Lausanner Trolleys waren und sind immer ein bischen speziell... =P
Kai Brunner 2.6.2010 16:01 2.6.2010 16:01
schöner Hess!
gibt es noch mehr von denen bei Stadtbus Winterthur?
Silvio Jenny 2.6.2010 16:15 2.6.2010 16:15
hallo Kai,
schlussendlich sollten 21 St3 in Winterthur vekrehren. Vorläufig ist der 101 aber der Einzige.
Sandro Flückiger 30.5.2010 13:30 30.5.2010 13:30
Hallo Markus,
du hast dich beim Standort leicht geirrt: der Bus befindet sich hier nicht in der Pilatusstrasse, sondern in der Hirschmattstrasse, kurz vor der Haltestelle Kantonalbank. Dort, wo du den Bus auf dem Stadtplan hingesetzt hast, verkehrt die Linie 6 gar nicht.
Sandro
Sandro Flückiger 26.5.2010 10:03 26.5.2010 10:03
Hallo Thomas,
ein schönes Bild aus Bremen, dass du hier zeigst. Aber bei der Beschreibung ist mir noch etwas aufgefallen: Solaris bezeichnet ihre Urbino-Reihe jeweils mit der Länge. Dies hier ist ein Solaris Urbino 18.
Sandro
Manfred Fangerow 18.5.2010 14:34 18.5.2010 14:34
Hallo Thomas! Ich würde sagen es handelt sich hier um einen Volvo-Reisebus. Was meinst Du habe ich recht? Viele Grüße aus Sindelfingen von Manfred.
Thomas Flebbe 18.5.2010 16:06 18.5.2010 16:06
Jürgen Röper kennt sich auch gut aus mit Busen, bei Reisebusen ist das so eine Sache, die sind immer so schnell wieder weg. Da musst man auf der Autobahn immer beide Seiten im Auge haben.
Gruß
Thomas
yannik störmer 18.5.2010 20:34 18.5.2010 20:34
bei diesem Bus handelt es sich um einen Volvo B12-600.
MFG Yannik
Sandro Flückiger 19.5.2010 9:34 19.5.2010 9:34
Aus meiner Sicht hat der B12 aber einen Drögmölleraufbau gekriegt. Darauf würde die Theaterbestuhlung deuten.
Sandro
yannik störmer 19.5.2010 17:09 19.5.2010 17:09
das kann wohl sein,ich weis das,weil Reise Ney den gleichen Volvo hat und ich mir über den wagen mal "daten" geholt habe.
Sandro Flückiger 18.5.2010 10:38 18.5.2010 10:38
Viel Gefühl in Sachen (Bus-)Design hatten die Italiener ja noch nie. Aber der Bus hier schlägt in Sachen Designpannen so einiges. Blinker und Aufbau wirken am Ende noch notdürftig irgendwie angebrach geworden zu sein. Interessant ist, dass sie nur diesen Bus mit einer Länge von 7.72 Metern und einer Breite von 2.2 Metern im Programm haben, dafür aber mit Euro 5 Diesel, Elektroantrieb und Brennstoffzellenantrieb. Das man so eine Bus auf deutschen Strassen sehen wird, bezweifle ich, der Brennstoffzellenbus hier hat gerade mal eine Kapazität von 44 Passagieren und beim Diesel sollens höchstens 53 sein.
Sandro
Manuel Höly 18.5.2010 19:09 18.5.2010 19:09
Hallo Sandro
Am besten fand ich die Sitze.
Auf Blankem Plastik musste man sich setzen.
Wer die Essener Strassen kennt, weiß das das einer Folter gleich kommt.
Gruß
Manuel
Sandro Flückiger 17.5.2010 9:14 17.5.2010 9:14
Also wegen dem Swisstrolley 3 im Vordergrund könnte man das Bild auch noch in Bustypen / Oberleitungsbusse / Hess Trolleybus BGT-N2C einordnen.
Sandro
Sandro Flückiger 16.5.2010 11:58 16.5.2010 11:58
Hallo Jan,
nein, das ist ein normaler Dieselbus. Der Dachaufbau, der relativ gross ist, is eine Klimaanlage. Der Hersteller ist Thermo King, allerdings gehört diese nicht zu der bei uns verbreiteten Athenia-Serie. Diese läuft bei Thermo King unter dem Namen Citi RT. Was sich im Aufbau direkt hinter der Klimaanlage befindet, kann ich dir leider nicht sagen.
Sandro
Sandro Flückiger 10.5.2010 16:35 10.5.2010 16:35
Hallo Jan, ja diese Busse besitzen sowohl ein MAN-Fahrtgestell, sowie auch einen MAN-Motor. Was Castrosua macht ist so ziemlich das selbe, was Hess macht.
Sandro
Sandro Flückiger 10.5.2010 16:35 10.5.2010 16:35
Hallo Jan, ja diese Busse besitzen sowohl ein MAN-Fahrtgestell, sowie auch einen MAN-Motor. Was Castrosua macht ist so ziemlich das selbe, was Hess macht.
Sandro
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