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NAW-Postauto auf dem Kurs Amsteg-Bristen-Golzern Seilbahn; 02.05.2010
NAW-Postauto auf dem Kurs Amsteg-Bristen-Golzern Seilbahn; 02.05.2010
André Breutel

Ein Postauto am Furkapass auf den Kurs Realp-Gletsch; 22.09.2010
Ein Postauto am Furkapass auf den Kurs Realp-Gletsch; 22.09.2010
André Breutel

Das kleinste PostAuto der Zentralschweiz: Wagen SZ 714 von PU Gisler aus Riemenstalden, ein Toyota Hiace aus 2000, fährt zwei mal Täglich den Kurs von Riemendtalden zum SBB-Bahnhof Sisikon. Am 11.9.2010 entstand bei der Binzenegg diese Aufnahme auf Bergfahrt hoch über dem Urnersee.
Das kleinste PostAuto der Zentralschweiz: Wagen SZ 714 von PU Gisler aus Riemenstalden, ein Toyota Hiace aus 2000, fährt zwei mal Täglich den Kurs von Riemendtalden zum SBB-Bahnhof Sisikon. Am 11.9.2010 entstand bei der Binzenegg diese Aufnahme auf Bergfahrt hoch über dem Urnersee.
Jonas Schaufelberger

Kurswagen zwischen Amsteg und Bristen ist Wagen UR 9'045, ein Cacciamali TCI972 aus 2006. Am 11.9.2010 entstand diese Aufnahme im Kerstelenbachtoben unterhalb der ersten Kehre.
Kurswagen zwischen Amsteg und Bristen ist Wagen UR 9'045, ein Cacciamali TCI972 aus 2006. Am 11.9.2010 entstand diese Aufnahme im Kerstelenbachtoben unterhalb der ersten Kehre.
Jonas Schaufelberger

Noch bis Ende 2010 läuft zwischen Amsteg und Bristen der NAW/Hess BH4-23 UR 9'050 aus 1995 von PU Tresch. Am 11.9.2010 ist er als Beiwagen unterwegs talwärts und erreicht in kürze die Post Amsteg. Darüber liegt der Kerstelenbach-Viadukt der SBB.
Noch bis Ende 2010 läuft zwischen Amsteg und Bristen der NAW/Hess BH4-23 UR 9'050 aus 1995 von PU Tresch. Am 11.9.2010 ist er als Beiwagen unterwegs talwärts und erreicht in kürze die Post Amsteg. Darüber liegt der Kerstelenbach-Viadukt der SBB.
Jonas Schaufelberger

Wetterspiele auf dem Klausenpass: Während das Schächental noch im Nebel liegt, liegt das Hotel Klausenpass bereits in der Sonne. Daneben hat der Setra 412UL Nr. 59 von PU Auto AG Uri den Aufstieg aus Flüelen geschafft, die Fahrgäste begeben sich ins Hotel zum Kaffee. Aufnahme am 18.9.2010.
Wetterspiele auf dem Klausenpass: Während das Schächental noch im Nebel liegt, liegt das Hotel Klausenpass bereits in der Sonne. Daneben hat der Setra 412UL Nr. 59 von PU Auto AG Uri den Aufstieg aus Flüelen geschafft, die Fahrgäste begeben sich ins Hotel zum Kaffee. Aufnahme am 18.9.2010.
Jonas Schaufelberger

Was macht man eigentlich, wenn der Bus(Hess) nicht mehr will?
-Abschleppen!
So geschehen am Samstag, den 02.10.2010 vor dem Westside in Bern-Bethlehem.
Was macht man eigentlich, wenn der Bus(Hess) nicht mehr will? -Abschleppen! So geschehen am Samstag, den 02.10.2010 vor dem Westside in Bern-Bethlehem.
Tinu Kündig

MB Citaro II G als Bahnersatz Schmerikon-Rapperwil beim Bahnhof Schmerikon, 09.10.2010.
MB Citaro II G als Bahnersatz Schmerikon-Rapperwil beim Bahnhof Schmerikon, 09.10.2010.
Simon Bütikofer

MB Citaro G als Bahnersatz Rapperswil-Schmerikon beim Bahnhof Rapperwil, 09.10.2010.
MB Citaro G als Bahnersatz Rapperswil-Schmerikon beim Bahnhof Rapperwil, 09.10.2010.
Simon Bütikofer

AAGS Nr. 23 (Mercedes Sprinter) und Nr. 20 ''Mythen Center'' (Mercedes/Hess Citaro O530) am 5.11.2010 in Schwyz, Post. Die AAGS betreiben neben den diversen Buslinien auch noch ein relativ grosses Schulbusnetz wo die Schüler in den weit entlegenen Dörfern eingesammelt werden und zur Schle gebracht werden. Dazu wurde 2010 ein neuer Mercedes Sprinter beschafft, der den neusten Sicherheitsstandarts für Schulbusse entspricht. Für die Kantonsschüler steht im Hintergrund ein normaler LInienbus zur Verfügung.
AAGS Nr. 23 (Mercedes Sprinter) und Nr. 20 ''Mythen Center'' (Mercedes/Hess Citaro O530) am 5.11.2010 in Schwyz, Post. Die AAGS betreiben neben den diversen Buslinien auch noch ein relativ grosses Schulbusnetz wo die Schüler in den weit entlegenen Dörfern eingesammelt werden und zur Schle gebracht werden. Dazu wurde 2010 ein neuer Mercedes Sprinter beschafft, der den neusten Sicherheitsstandarts für Schulbusse entspricht. Für die Kantonsschüler steht im Hintergrund ein normaler LInienbus zur Verfügung.
Silvio Jenny

AAGS Nr. 20 ''Mythen Center'' (Mercedes/Hess Citaro O530) am 5.11.2010 in Schwyz, Post als Schulbus zur Kantonsschule.
AAGS Nr. 20 ''Mythen Center'' (Mercedes/Hess Citaro O530) am 5.11.2010 in Schwyz, Post als Schulbus zur Kantonsschule.
Silvio Jenny

VBG/ATE Bus AG Nr. 48 (Scania/Hess N94UB) am 11.12.10 in Zürich Flughafen, Fracht. Als Glattfestshuttle zwischen Flughafen und Bassersdorf.
VBG/ATE Bus AG Nr. 48 (Scania/Hess N94UB) am 11.12.10 in Zürich Flughafen, Fracht. Als Glattfestshuttle zwischen Flughafen und Bassersdorf.
Silvio Jenny

Neoplan N4009L (ex. Fart) als Schülerkurs in der Nähe des Bahnhofes Cadenazzo, 22.02.2011.
Neoplan N4009L (ex. Fart) als Schülerkurs in der Nähe des Bahnhofes Cadenazzo, 22.02.2011.
Simon Bütikofer

Volvo B10M, ex. Bernmobil, abgestellt in Riddes, 19.03.2011.
Volvo B10M, ex. Bernmobil, abgestellt in Riddes, 19.03.2011.
Simon Bütikofer

Volvo B10M, ex. Bernmobil, abgestellt in Riddes, 19.03.2011.
Volvo B10M, ex. Bernmobil, abgestellt in Riddes, 19.03.2011.
Simon Bütikofer

Postatuo/PU Stutz Nr. 145 (MAN A23) am 29.4.2011 beim Bahnhof Schlieren. Wegen eines Personenunfalls war die Strecke Altstetten - Birmensdorf an diesem Tag unterbrochen. Deshalb fuhren die S9 und S15 ab Altstetten nach Schlieren, wo das auf die Bahnersatzbusse umgestiegen werden musste, ansonsten fahren keine Postautos nach Schlieren.
Postatuo/PU Stutz Nr. 145 (MAN A23) am 29.4.2011 beim Bahnhof Schlieren. Wegen eines Personenunfalls war die Strecke Altstetten - Birmensdorf an diesem Tag unterbrochen. Deshalb fuhren die S9 und S15 ab Altstetten nach Schlieren, wo das auf die Bahnersatzbusse umgestiegen werden musste, ansonsten fahren keine Postautos nach Schlieren.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 535 (Neoplan Centroliner Evolution N4522) am 29.4.2011 in Schlieren, Zentrum als Bahnersatz wegen eines Personenunfalls in Urdorf
VBZ Nr. 535 (Neoplan Centroliner Evolution N4522) am 29.4.2011 in Schlieren, Zentrum als Bahnersatz wegen eines Personenunfalls in Urdorf
Silvio Jenny

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