Während der 3-Pässe-Fahrt vom 8.8.2012 hatte der Postauto-Chauffeur den zusätzlichen Auftrag Fotos von der Landschaft zu machen - Bus-bild.de

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Während der 3-Pässe-Fahrt vom 8.8.2012 hatte der Postauto-Chauffeur den zusätzlichen Auftrag Fotos von der Landschaft zu machen.

(ID 89819)

Postauto/Regie Wallis VS 243 890 (Setra S315UL) und PU Mattli UR 9105 (Mercedes Integro O550) am 8.8.2012 beim Bhf.

Postauto/PU Mark GR 163 714 (Setra S412UL) am 6.8.2012 in Avers, Juf.

Während der 3-Pässe-Fahrt vom 8.8.2012 hatte der Postauto-Chauffeur den zusätzlichen Auftrag Fotos von der Landschaft zu machen. Möglichkeiten dazu wurden zu Hauf geboten, so dass es immer wieder Fotohalte gab, hier am Furkapass kurs nach unterhalb der Passhöhe auf der Walliser Seite mit dem Aletschhorn.

Während der 3-Pässe-Fahrt vom 8.8.2012 hatte der Postauto-Chauffeur den zusätzlichen Auftrag Fotos von der Landschaft zu machen. Möglichkeiten dazu wurden zu Hauf geboten, so dass es immer wieder Fotohalte gab, hier am Furkapass kurs nach unterhalb der Passhöhe auf der Walliser Seite mit dem Aletschhorn.

Silvio Jenny 17.08.2012, 836 Aufrufe, 0 Kommentare

Postauto/PU Mutti GR 47155 (MAN R12 Lion's Regio) am 6.8.2012 in Andeer, Post.

Postauto/PU Mark GR 163 714 (Setra S412UL) am 6.8.2012 in Avers, Juf.

Während der 3-Pässe-Fahrt vom 8.8.2012 hatte der Postauto-Chauffeur den zusätzlichen Auftrag Fotos von der Landschaft zu machen.

Postauto/Regie Wallis VS 243 890 (Setra S315UL) und PU Mattli UR 9105 (Mercedes Integro O550) am 8.8.2012 beim Bhf.

Postauto/PU AVG Nr.

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Postauto - MAN Lion`s City AG 259881 in Baden am 22.02.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Betriebe / Postauto, Schweiz / Städte / Baden/Wettingen, Bustypen / Stadtbusse / MAN Niederflurbus 3. Generation (Lion's City)

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Neoplan-Cityliner am Furkapass (2.10.11)

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Postauto/PU Mattli UR 9105 (Mercedes Integro O550) am 8.8.2012 auf der Furka-Passhöhe.

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Derselbe Neoplan-Cityliner war einen Tag zuvor noch am Rhonegletscher (2.10.11)

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Bereits der vierte Bus auf der 5-Pässe-Fahrt in den Zentralalpen: Setra 313UL TI 303'333 (2006) von PU Marchetti, Airolo.

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Für die 5-Pässe-Fahrt muss man in Gletsch den AVG-Integro wieder verlassen.

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