Silvio Jenny 15.1.2016 19:33 15.1.2016 19:33
Hallo Julian,
wunderbares Bild vom "neuen Bus" (so wurde der Wagen damals der Presse vorgestellt).
Unterdessen konnten sich die Neuerungen, ausser den Holzsitzen, durchsetzen und der neue 126 erhielt 9 "Brüder" im neuen Anstrich =)
Julian Ryf 15.1.2016 22:29 15.1.2016 22:29
Interessant, wann denn? Ich bin das letzte Mal, als ich in der Gegend war (vor vielleicht 2-3 Monaten) zwar in einem neuen Citaro mitgefahren (gleiches "Gesicht" wie dieser da inkl. aerodynamische Verlängerung der A-Säule), dieser war jedoch noch im alten Anstrich lackiert. Auch fehlten ihm die USB-Steckdosen. Ich habe mich schon gefragt, ob wohl das Testfahrzeug kein Erfolg war.
Ich habe mich dann etwas umgeschaut und beben dem 126 keinen weiteren Bus im neuen Anstrich entdecken können.
Sandro Flückiger 16.1.2016 12:53 16.1.2016 12:53
Die Busse im neuen Design wurden Mitte November 2015 in Betrieb genommen: http://www.vzo.ch/news_de.cfm?mod_News_detail=1102 Auf dem Bild in der verlinkten Pressemeldung sind übrigens die vier Solobusse in diesem Design zu sehen. Wenn ich nicht Falsch informiert bin, sind es sogar 6 weitere Gelenkbusse, es gibt also sogar 10 "Geschwister" für den gezeigten Wagen 126. Die zuvor ausgelieferten C2 tragen in der Tat das alte Design. Die "Verlängerung" der A-Säule ist ab Werk auch nicht optional so viel ich weiss, die durchgehende Dachverkleidung wie z.B. in Basel ist aber ein Extra.
Silvio Jenny 16.1.2016 20:46 16.1.2016 20:46
Der Wagen 126 kam erst nach den 6 C2 im alten Anstrich. Die "alten " C2 sind daher nicht mit USB-Steckdosen ausgestattet.
Meiner Beobachtung nach gibt es die verlängerte A-Säule bei aktuell ausgeliferten C2 nicht mehr.
Sandro Flückiger 17.1.2016 20:23 17.1.2016 20:23
Vielen Dank für die Aufklärung, ihr beiden. Das war mir bis anhin nicht bekannt/bewusst.
Silvio Jenny 11.1.2016 5:14 11.1.2016 5:14
Wunderbare Bilder der Versuchswagen in Bern... Leider entschied sich Bernmobil nicht für den Citaro =(
Julian Ryf 18.1.2016 22:42 18.1.2016 22:42
Das habe ich jetzt schon von verschiedener Seite gehört ;-) .
Mein Favorit wäre aber der 5-türige MAN gewesen. Erstens weil er einfach am besten aussieht und zweitens, weil er mehr Platz und vor allem einen schnelleren Fahrgastwechsel bietet. Gerade auf der Linie 10 hätte der sicher etwas Entlastung bringen können.
Silvio Jenny 9.1.2016 21:09 9.1.2016 21:09
Hallo Julian,
tolle Bilder von Zürich =)
Die Swisstrolley Nr.162-182 sind St4 und keine St3 ;-))
Julian Ryf 10.1.2016 13:07 10.1.2016 13:07
Danke!
Sieht man das den Bussen irgendwie an? Ich dachte Swisstrolley 4 seien die mit der neuen Front.
Gruss
Julian
Silvio Jenny 10.1.2016 18:23 10.1.2016 18:23
Hallo Julian,
an den Zürcher Swisstrolleys ( nicht Lightram) kannst du die St3 und St4 anhand der Zielanzeige (St3 -> LCD, St4 -> LED) unterscheiden. Zusätzliches Merkmal, und so kann man auch in Lausanne die St3 von den St4 unterscheiden, ist die Gestaltung der Tür1. Die St3 haben eine einflügelige Tür, danach kommt die Seitenwand und die St4 haben hinter der ersten Tür eine schmale Glasscheibe, die bis zum Boden hinunter reicht.
Sandro Flückiger 10.1.2016 21:22 10.1.2016 21:22
Hallo ihr beiden
Der Wikipedia-Artikel zum Hess Swisstrolley listet zusätzlich auch auch alle ausgelieferten Serien sowie allfällige Besonderheiten auf. Die Unterscheidung zwischen ST3 und ST4 (technisch entgegen dem Kategorie-Namen eigentlich BGT-N2D) ist über das Design nicht einwandfrei möglich, da Hess den gleichen Karosserie-Typ (CO-BOLT 3) weiterverwendet, aber das Chassis weiterentwickelt hat.
Gruss
Sandro
Silvio Jenny 5.1.2016 18:03 5.1.2016 18:03
Ich finde es toll, wie du die älteren Citaros dokumentierst... werden es doch immer weniger =(
Nun eine kleine Korrektur, der Winterthurer Solaris Nr.178 ist ein Trollino ;-)
Citaro93 5.1.2016 20:02 5.1.2016 20:02
Hey Silvio, merci für die Nachricht! Freut mich, dass es dir gefällt! =) Ja es werden tatsächlich immer weniger... Wobei es zum Glück in der Schweiz momentan noch Orte hat, wo eine grössere Menge der Euro 2 Generation unterwegs ist. Aber das wird sich wohl relativ bald ändern... Der Fehler ist übrigens korrigiert, danke für den Hinweis! :)
Silvio Jenny 27.12.2015 13:27 27.12.2015 13:27
Dieser Wagen stammt vermutlich von PU Steffen, dieser hatte einen Mercedes O405N2 mit der internen Nr. 35 im Bestand
Silvio Jenny 17.12.2015 8:24 17.12.2015 8:24
Hallo Marcel,
der Hybrid-Bus der LBA ist ein Volvo 7700 Hybrid, nicht 7900
Marcel W. 18.12.2015 19:34 18.12.2015 19:34
Hallo Silvio,
das stimmt ahbe ich so gar nicht gemerkt das das noch der alte Volvo ist. Danke für den Hinweis :)
Gruß Marcel
Silvio Jenny 4.12.2015 17:22 4.12.2015 17:22
Hallo Walter,
tolle Bilder der BGU-Gelenkbusse.
So selten sind die Gasbusse in der Schweiz auch wieder nicht. In Bern und Basel zusammen sind über 100 Gasbetriebene Autobusse im Einsatz. Allerdings ist diese Technologie auf dem Rückzug, da Dieselbusse seit der neuesten Abgasnorm Euro6 ebenso sauber sind, wie Gasbusse.
Silvio Jenny 9.11.2015 10:25 9.11.2015 10:25
Hallo Marcel,
intressannte und tolle Bilder aus Schaffhausen,
kleine Korrektur; die Schaffhauser Hess sind allesamt Swisstrolley 3, St4 sind bis jetzt nur teilweise in Zürich und Lausanne im Einsatz ;-))
Marcel W. 11.11.2015 18:12 11.11.2015 18:12
Hallo Silvio,
vielen Dank für das Lob. Selbstverständlich werde ich die Kategorie gleich ändern. Falls ich noch welche Falsch sortieren sollte dann bitte ich um Entschuldigung und freue mich sehr über eine Korrektur.
Gruß Marcel
Silvio Jenny 3.10.2015 23:09 3.10.2015 23:09
Besten Dank für die Korrektur =)
Silvio Jenny 23.9.2015 10:22 23.9.2015 10:22
Hallo André,
tolle Bilder von den Zentralalpenpässen =)
Silvio Jenny 19.8.2015 14:03 19.8.2015 14:03
Hallo Patrick,
ein sehr schönes Regenbogenbild =)
IKS_BY 17.2.2017 22:53 17.2.2017 22:53
Großes Foto!
Silvio Jenny 15.7.2015 14:52 15.7.2015 14:52
Hallo Marcel,
mir gefallen deine aktuellen Bilder aus Davos =)
Wenn man es auf diesem Bild nicht sofort erkennt, bei diesem Wagen handelt es sich um ein Postauto, das jediglich im Auftrag der VBD unterwegs ist ;-))
Marcel W. 15.7.2015 20:53 15.7.2015 20:53
Hallo Silvio,
vielen Dank, wird auch sofort geändert :) .
Gruß Marcel
Silvio Jenny 12.7.2015 15:38 12.7.2015 15:38
Hallo Bruno,
super Bild dieses Trollinos =)
Bruno Keller 12.7.2015 18:35 12.7.2015 18:35
Hallo Silvio,
Danke und Gruss, Bruno
Silvio Jenny 5.5.2015 22:40 5.5.2015 22:40
Schön dass die Dienststrecke noch immer gebraucht wird =)
Tolles Bild des Trollinos ;-))
Bruno Keller 6.5.2015 13:25 6.5.2015 13:25
Hallo Silvio, Danke für den Kommentar. Ob die Fortsetzung ab Deutweg bis Technikum wohl auch noch befahren wird?
Gruss Bruno
Matthew Bluefox 6.5.2015 15:00 6.5.2015 15:00
Die Strecke kann befahren werden, es hat Strom in der Leitung. Aber linienmässig wird da vor 2020 nichts geschehen, in beide Richtungen nicht. Vom Technikum Richtung Deutweg und Eishalle kann man durchgehend fahren, aber von der Eishalle zum Technikum ist die Weiche dauerhaft nach rechts (Richtung Fotozentrum) gestellt und kann nicht umgeschaltet werden.
Bruno Keller 7.5.2015 20:15 7.5.2015 20:15
Hallo Matthias, vielen Dank für die Info !
Bruno Keller 12.4.2015 17:05 12.4.2015 17:05
Hallo Silvio,
Leider gibt es dieses Lightram (noch) nicht in unserer Stadt....aber wer weiss???
Gruss Bruno
Silvio Jenny 12.4.2015 22:08 12.4.2015 22:08
Hallo Bruno,
da hab ich wohl an der falschn Stadt herum studiert....Besten Dank für deinen Hinweis =)
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