Manuel Höly 23.9.2009 16:34
Hallo Silvio
Ich muß dir recht geben.
Auf diesem Boden siehst du sofort jeden Fleck.
Einmal schlechtes Wetter und der Wagen sieht aus als haber er im Innenraum 3 Wochen kein Wasser mehr gesehen.
Mfg
Manuel
Silvio Jenny 24.9.2009 9:18
Vielleicht ist es ja auch absichtlich gewollt, um zu zeigen, wie sauber die Busse sind... Na ja, wie dem auch sei, jedenfalls kann ich bereits von hier aus den Schmutz am Boden erkennen...
Silvio Jenny 23.9.2009 22:31
Was ist neu an diesem Türsystem?
Citaro93 24.9.2009 13:36
Naja ich weiss nicht genau wann, aber so ca. 2004 veränderte Mercedes Benz/ Evobus etwas an den Citaro-Innenschwenktüren (und ca. 2005/2006 auch an den Aussenschwenktüren)! Das Schliessgeräusch hört sich nun anders an, und die zwei Tür-Kasten (in der Mitte rechts/links der Tür) sind anders und grösser geworden!
Bei den Gelenkbussen haben AAGL 93, 94, 99 noch das alte Innenschwenktüren-System, 86, 88, 89, 92, 97 das neue System (bei den Üs natürlich nur die erste Tür).
Das neue Türsystem der Aussenschwenktüren besitzen 88 und 92!
Man könnte sagen bei den Citaro II Bussen ist es eh überflüssig es zu erwähnen, da diese schon immer das neue System besassen, ich habs jetzt trotzdem mal gemacht...
(sorry für den Roman...)
Verstehst du was ich meine?
Silvio Jenny 5.10.2009 10:01
Verstehe...
Ich hab mich bei meiner letzten Fahrt mit diversen Citaros man darauf geachtet. Und kam zum Schluss, dass das neue System lauter ist. Aber es macht einen stabileren Eindruck.
Silvio Jenny 23.9.2009 8:45
Und da bauen wir aufwändig Beobachtungsposten, ziehen übelst beschissene Kleider an... Stattdessen könnten wir ja auch einfach in ein Poschti sitzen =P
Trotzdem, vielen Dank für deinen positiven Kommentar =)
Silvio Jenny 20.9.2009 17:02
Super... überall Postauto-Werbung, aber kein Postauto-anstrich =P
Tolles Bild... ;-)
Silvio Jenny 19.9.2009 20:16
Interessante Frontscheibe, was der Grund, dass man eine zweiteilige Frontscheibe einbaut?
Na ja... sagen wirs so, der Fahrplanstabilität tut es gut, wenn ein 12m Wagen mit 3 Türen ausgestattet ist ;-)
Manuel Höly 19.9.2009 20:39
Ich möchte auch gerne mal erfahren was Schiwy mit einem 3 Türer will.
Für den verkehr in Velbert und umgebung reicht eigentlich ein 2 Türer.
Es kann aber auch sein das der Wagen für den Rheinbahn auftragsverkehr bestimmt ist.
Manuel Höly 2.8.2010 21:19
Ich habe Heute erfahren das dieser MAN von einen Unternehmen aus Polen kommt und an Schiwy verkauft wurde.
Gruß
Manuel
Silvio Jenny 13.9.2009 18:17
Hallo Bruno,
tolle Bilder aus Winterthur :)
Doch nun eine kleine Korrektur. Der Wagen hier im Bild ist der Wagen 151. Der 148 trug nie eine solche Werbung.
Bruno Keller 13.9.2009 20:48
Hallo Silvio,
Danke für das Kompliment und die Fehlermeldung! Den Nummernsalat hab ich bereits korrigiert.
Bruno
Silvio Jenny 12.9.2009 18:56
Dies könnte durchaus der Wagen 223, gemäss dem Bahnhofplatzforum soll dieser Wagen den ''Emmen''-Center Anstrich erhalten, der bisher der NAW-GT 197 trug
Sandro Flückiger 13.9.2009 13:11
Kommt auf die Sitzpolster an, ob es 223 ist. ;) Im Ernst: das Papier zeigt die spätere Fahrzeugnummer, die das Fahrzeug natürlich erst erhalten hat, als die Werbefolien schon drauf waren. Es ist also Nr. 223.
Silvio Jenny 12.9.2009 13:05
Die letzten 3 Ziffern des Kontrollschildes ist eine gute Sache. Diese Praxis wird ja bekanntlich von vielen VB's angewendet.
5-stellige P-Nummern finde ich ein bischen unübersichtlich...
Citaro93 19.10.2009 16:46
Weisst du denn, warum dieses Citaro-Postauto in Liestal und nicht in Gelterkinden seine Touren dreht?
Silvio Jenny 25.10.2009 14:40
Die Konzesison für den 72er hat wohl die Regie Gelterkinden...
Jonas Schaufelberger 25.10.2009 20:30
Ich war bisher der Meinung, auf dem 72er fahren in erster Linie Fahrzeuge von PU Wohlgemuth und von der Regie Büren (mit SO-Nummern). Ich selbst habe dort noch nie Gelterkinder Wagen gesehen. Aber in weniger als zwei Monaten wird ja die Linie so oder so von der AAGL übernommen...
Citaro93 28.10.2009 17:04
wenigstens bleibt die Linie 67 bei der Post! Weiss man, welche Fahrzeuge denn auf dem 67er verkehren werden, wenn dann der 72 und 83 bei der AAGL ist? Bleiben noch einige alte Citaro-Postauto mit Aussenschwenktüren?
Silvio Jenny 20.12.2009 19:24
Auf dem 67er sollte PU Wolgemuth fahren
Silvio Jenny 28.8.2009 21:49
Der grüne BVB-Funk fällt ja gar nicht auf... =P
Silvio Jenny 28.8.2009 19:40
Ui ui... scheint nicht mehr der neuste Wagen zu sein...
Kannst du das Bild noch unter:
Schweiz/Betriebe/Postauto
Bustypen/Stadtbusse/MAN Niederflurbus 2. Generation
einordnen...
Elias Egloff 29.8.2009 2:16
Hallo, Silvio!
Merci für deinen Kommentar.
Habe das Bild in die entsprechend zusätzlichen Kategorien eingeordnet.
Wieso meinst du, der Bus sei alt?
Gruss, Elias
Jonas Schaufelberger 29.8.2009 10:06
Hallo zusammen,
der Bus hat Baujahr 2002, das ist in meinen Augen nicht besonders alt, zumal in Kreuzlingen mindestens ein NÜ313 aus 1998 im Einsatz steht...
Gruss Jonas
Silvio Jenny 22.8.2009 11:54
Dies ist der Wagen 244 von PU Stutz. Da er eine Aargauer Nummer trägt, ist er im Depot Jonen stationiert.
Silvio Jenny 16.8.2009 12:51
Tolles Bild. Und mal eine richtig interessante Aufstellung, dies wird es in nächster Zeit wohl kaum wieder geben.
Silvio Jenny 15.8.2009 14:26
Tolles Bild des Mattli Wagens bei seiner täglichen Arbeit, dem überqueren des Gotthardpasses
Doch hier handelt es sich um einen Mercedes Integro O550, und nicht um einen Setra S313UL;-)
Sandro Flückiger 14.8.2009 22:27
Es wurden Volvo/Hess B10LA ersetzt. ;) Die Erklärung hab ich ja auch schon einmal geliefert.
Silvio Jenny 15.8.2009 14:11
Och ja stimmt... Diesmal lags an der Konzentration =P
Merci für die Berichtigung ;-)
Silvio Jenny 8.8.2009 14:43
Hallo Jan...
tja, es kommt einem halt einsam vor auf einer solchen ''Buspiste'' im grössten Wald von Winterthur =)
Silvio Jenny 8.8.2009 14:31
Wurde dieser Wagen als Oldtimer an die SWS abgegeben?
Markus Doyon 9.8.2009 0:01
Als Neufahrzeug verkehrte die Nummer 55 eine kurze Zeit in Solingen als Vorführfahrzeug. Anscheinend wurden trotzdem nie FBW für Solingen gebaut.
9.8.2009 10:50
Wie ich sehe geht es voran in Solingen. Als ich vor ca. 4-5 Jahren auf den Betriebshof war standen alle 3 hier sichtbaren Fahrzeuge auf dem Hof und die Garage war noch nicht da.
In Serie wurden diese Wagen aber nie ausgeliefert, da man sich für MAN-Busse entschied.
Dazu gehörten 21 MAN SG 200 HO von denen heute noch einer als Museumsbus in Betrieb ist. Diese Anfang der 1980er Jahre gebauten Wagen fuhren noch bis ins Jahre 2003 hinein, als sie von VanHool&Berkhof abgelöst wurden.
Die nächste Generatin sind ja dann die mittlerweile 25 Jahre alten MAN SL 172 HO, die kurz vor der Ablösung stehen.
Erstaunlich ist dass man die SG-Busse alle verkauft bekam während die ausgemusterten SL-Busse ein Ladenhüter sind.
http://www.obus.info/obus/solingen/abschied/
Silvio Jenny 24.4.2009 11:50
Na ja... so selten ist das auch wieder nicht... schon oft hab ich von Chauffeuren gehört, wie die Trollinos an der Hst. keinen Wank mehr machen und sich nur noch mit dem Hilfsmotor bewegen lassen...
Bruno Keller 25.7.2009 22:17
Grüezi Silvio,
Obwohl ich Trolleybusse lieber an der Fahrleitung sehe, das Bild gefällt mir sehr gut!
Bruno Keller
Silvio Jenny 2.8.2009 19:00
Hallo Bruno,
ja, auch ich habe lieber, wenn die Trolleybusse mit gehobenen Stickel verkehren. Doch, kommen eingezogene Stickel sehr selten vor, so dass ich an diesem Tage Busse mit Hilfsmotor suchte.
Silvio Jenny 19.7.2009 16:25
Hallo Jan,
tolles Bilder der nicht so alltäglichen Situationen.
Kannst du die 3 Bilder noch unter, Schweiz/Betriebe/St. Gallerbus (VBSG) St. Gallen und Bustypen/Stadtbusse/MAN Niederflurbus 3. Generation (Lion's City) einordnen.
Silvio Jenny 19.7.2009 12:51
Ist das der Wagen Nr. 70?
Jonas Schaufelberger 19.7.2009 17:09
Ja, das ist der 70er.
Silvio Jenny 18.7.2009 10:04
Hallo Markus,
auch die Rattin Citaros wurden ins ZVV Leitsystem integriert. Dieser Wagen trägt die Nummer 050.
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