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Kommentare zu Bildern, Seite 452



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Solaris Trollino 18 am 28.10.06 in Oberwinterthur. (zum Bild)

29.10.2006 14:23
Oh Hilfe!

ein Solaris als O-Bus!

Ob nun die Zeiten der holländschen O-Busse vorbei sind? Es ist schade, dass z.b. Solingen keine deutschen O-Busse mehr kaufte (ob die deutschen Hersteller keine mehr herstellen?) und auf holländische ausweichen musste, aber nun Solaris als O-Bus????

Silvio Jenny 3.11.2006 19:09
Ich hab auch schon Citaro Trolleys gesehen, dies allerdings irgendwo in Osteuropa. In der Schweiz werden diese vorallem durch Hess aufgebaut, und werden daher nicht mehr sofort als soche erkannt. VanHool Trolleys sollte es immer noch geben, ebenso Neoplan, obwohl die nicht gerade der Hammer sind. Darum ist der Solaris Trollino (nicht die Urbinos) gar nicht mal so schlecht. Besser als seine Autobusbrüder.

Mercedes-Benz O 405 N2 von SATRA-Eberhardt travel mit Werbung für den Trixi-Park im Auftrag der Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) auf der Linie 70 hat die Haltestelle Hirtenstraße/Landeskrone verlassen und fährt nach Dresden-Gompitz, 18.10.2006 (zum Bild)

2.11.2006 22:14
falsche Kategorie, ist ein O405N2

Volkmar Döring 3.11.2006 10:07
Danke für den Hinweis, wie kann ich als Bus-Laie die Typen O405N und O405N2 unterscheiden? - V.D.

3.11.2006 10:35
Die N2 haben wie hier sichtbar einen " Knick" nach unten an der Aussenwand.

Die Busse der ersten Niederflurgeneration hatten die Sitze ja noch auf Podesten drauf, so dass die Aussenwand höher lang, bei der 2. Generation Niederflurbussen sind die Sitze direkt auf den Boden installiert, wodurch die Aussenwand im vorderen Bereich runtergezogen wurde.

Volkmar Döring 3.11.2006 12:55
O.K. ich habe etwas dazugelernt, Danke! Habe nun auch ein anderes Bild dort eingeordnet. Dann würde aber das Bild von Silvio Jenny http://www.bus-bild.de/name/einzelbild/number/214/kategorie/Linienbusse%7EMercedes-Benz%7EO+405N%B2.html
nicht in N2 sondern in N gehören? und das Bild von http://www.bus-bild.de/name/einzelbild/number/281/kategorie/Linienbusse%7EMercedes-Benz%7EO+405N.html
statt in N nach N2 gehören? Außerdem gibt es wohl zwei- und dreitürige Ausführungen?
Das alles hatte meine Orientierung nicht gerade erleichtert

3.11.2006 15:14
Ja, richtig, beide müssten umgesetzt werden.

Ob Mercedes da in der Typenbezeichnung einen Unterschied macht, ob es 2 oder 3 Türen sind, weiss ich nicht.

Der Citaro heisst ja auch schlicht immer O530 " citaro" , egal ob es 2 oder 3 türen sind, ob es einen Turmmotor oder einen Unterbodenmotor hat.

Ich glaube, eine so differenzierte Einsortierung braucht man dann doch nicht.

Am Dessauer Hbf wartet an einem nebligen Morgen ein MAN SR 292, 12.10.06. (zum Bild)

Harald Neumann 12.11.2006 16:22
Ich wollte nur noch eine zusätzliche Kategorie vermeiden, die eine weitere Verzweigung erfordert u. Erhöhung der Unübersichtlichkeit fördert. Habe aber nun doch eine neue Kategorie angefordert.

Harald Neumann 12.11.2006 16:28
Ich wollte nur noch eine zusätzliche Kategorie vermeiden, die eine weitere Verzweigung erfordert u. Erhöhung der Unübersichtlichkeit fördert. Habe aber nun doch eine neue Kategorie angefordert.

Dieser Ikarus 280 aus ungarischer Produktion hat wohl schon ein paar Jährchen auf dem Blech. Im Berlin der DDR war er DER Stadtbus schlechthin. Hier dreht er souverän mit seinen Touris eine Runde durchs heutige Berlin. Am Schiffbauerdamm, 30.09.06. (zum Bild)

Thomas Wendt 29.10.2006 16:59
Schön! Da werden Kindheitserinnerungen wach.

1.1.2008 13:58
In sehr gut gepflegten Zustand - und sauber!

Berliner VerkehrsGesellschaft: Ein EVO Bus Citaro O 530 am Bahnhof Berlin-Lichterfelde Ost, 11.10.06. (zum Bild)

24.10.2006 20:55
No, ist ein VOLVO!

Die Einfahrt zum Busbahnhof in Riesa hat dieser Integro erreicht. 21.05.06 (zum Bild)

20.10.2006 10:43
:-) Der Mercedes O530 ist aber ein Citaro, und dies auf dem Bild ist ein Integro, man müsste da eine neue Kategorie anlegen ...





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