Auf Bus-bild.de hochgeladene Bilder im Juli 2009:
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15. Juli 2009 (25 Bilder)
SB Schaffhausen Nr. 23/SH 54'323 Mercedes Citaro (ex Rattin, Neuhausen Nr. 23) am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon
Rattin, Neuhausen Nr. 17/SH 917 Mercedes O 405 (ex Nr. 7) am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon
SB Schaffhausen Nr. 2/SH 12'502 Mercedes Citaro am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon
VBSH Schaffhausen Nr. 19/SH 38'019 Volvo/Hess am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon
VBSH Schaffhausen Nr. 27/SH 38'027 Volvo am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon
VBSH Schaffhausen Nr. 28/SH 38'028 Volvo am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon
VBSH Schaffhausen Nr. 29/SH 38'029 Volvo am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon
VBSH Schaffhausen Nr. 11/SH 38'011 Volvo/Hess am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon
VBSH Schaffhausen Nr. 12/SH 38'012 Volvo/Hess am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon
VBSH Schaffhausen Nr. 116 NAW/Hess Gelenktrolleybus am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon
03.07.09,SCANIA-Stadtbus auf der Avenida del Saladar in Morro Jable-Jandía auf der Ferieninsel Fuerteventura.
Andreas Steinhoff
03.07.09,SCANIA-Stadtbus auf der Avenida del Saladar in Morro Jable-Jandía auf Fuerteventura.
Andreas Steinhoff
03.07.09,SCANIA-Stadtbus auf der Avenida del Saladar in Morro Jable-Jandía auf Fuerteventura.
Andreas Steinhoff
02.07.09,Kleinbus in der Inselhauptstadt Puerto del Rosario auf Fuerteventura.
Andreas Steinhoff
06.07.09,MB-Citaro von Binter als Flughafenbus auf dem Rollfeld des Aeropuerto de Fuerteventura "El Matorral".
Andreas Steinhoff
Marchetti-Setra 313UL Nr 5 am 14.7.2009 auf dem Gotthardpass. Mit 3 von 6 Kursen fährt PU Marchetti die Mehrheit der Kurse über den bekanntesten Alpenübergang in der Schweiz.
Jonas Schaufelberger
Bei meinem (geglückten) Versuch, die 5 Schweizer Zentralalpenpässe in einem Tag per Postauto zu überqueren, spielte das Wetter nicht immer mit. So versinkt UR 9'107 (MB O303, 1981) von PU Mattli, bereit zur Fahrt mit einer Gruppe nach Airolo, auf dem Gotthardpass fast im Nebel. 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger
In Airolo kommt es zur letzten Begegnung des Tages mit einem anderen Wagen einer Pässerundfahrt: Während der Setra 313UL von PU Marchetti noch auf den Nufenenpass und zurück fährt, hat der Integro von PU Mattli noch eine letzte Fahrt über den Gotthardpass vor sich. 14.7.2009. Beide haben an diesem Tag schon gegen 5000 Höhenmeter sowohl auf- als auch abwärts bewältigt und 5 bzw. 4 Pässe bewältigt.
Jonas Schaufelberger
Der Fünfte Pass ist geschafft, nur noch die Talfahrt nach Ulrichen fehlt. Der Setra 313UL Nr 5 von PU Marchetti fährt allerdings nach Airolo zurück, es muss umgestiegen werden. Drei Wochen nach den Bildern desselben Passes von Silvio Jenny ist der Schnee zwar deutlich zurückgegangen, im Vergleich zu anderen Jahren liegt aber noch immer überdurchschnittlich viel Schee. Zur Winterlichen Stimmung mitten im Sommer trägt aber auch der Nebel bei. 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger
Die letzte Etappe vom Nufenenpass bewältigt der meines Wissens einzige Integro der Regie Brig (VS 241'986, 1998), der den Sommer in Oberwald verbringt. Auf dem Bild erreicht er soeben vom Depot kommend die Passhöhe des 2478 Meter hohen Nufenenpasses. 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger
PostAuto Wallis VS 241'968 (MB Integro, 1998): Der letzte Stein im Puzzle der 5-Pässe-Fahrt, die seit diesem Sommer erstmals möglich ist, aufgenommen in Ulrichen am 14.7.2009. In den letzten 9 Stunden wurden mit 5 Wagen von 4 Postauto-Unternehmern 5500 Höhenmeter bewältigt und 184 Strassenkilometer in 4 Kantonen zurückgelegt.
Jonas Schaufelberger
Ein East London Doppelstockbus auf der Linie 15 nach Blackwall in der Oxford Street.
A.....
Die starkbefahrene Oxford Street mitten im Berufsverkehr.
A.....
Mercedes-Benz O 530 I (Citaro) auf der Linie 25 nach Ilford in der Oxford Street.
A.....
16. Juli 2009 (36 Bilder)
VBSH Schaffhausen Nr. 1/SH 38'001 Volvo am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon
Aus Deutschland: Behringer (SBG Südbadenbus) WT-AB 709 Setra am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon
VBSH Schaffhausen (angemietet) Nr. 30/SH 38'030 Volvo am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon
VBSH Schaffhausen Nr. 34/SH 38'034 Volvo/Hess am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon
Rattin, Neuhausen Nr. 50/SH 413 Mercedes Citaro (ex Nr. 13; ex Nr. 34) am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon
SB Schaffhausen Nr. 6/SH 12'506 Mercedes Citaro am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon
VBSH Schaffhausen Nr. 7/SH 38'007 Volvo am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon
VBSH Schaffhausen Nr. 26/SH 38'026 Volvo am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon
SW Winterthur Nr. 208/ZH 730'208 Solaris am 6. Juni 2009 Winterthur, Bahnhof
Markus Doyon
SW Winterthur Nr. 144 Mercedes O 405GTZ Gelenktrolleybus am 6. Juni 2009 Winterthur, Bahnhof
Markus Doyon
Diesen sehr gut erhaltenen H6B konnte ich am 24.06.2009 in Freital Hainsberg fotografieren.
Klaus-Dieter Adomat
Gleich hinter dem H6B war in Freital Hainsberg am 24.06.2009 der Gepäckanhänger aufgestellt. Auch er ist in einem hervorragendem Zustand.
Klaus-Dieter Adomat
Zum Steinbacher Bahnhofsfest bei der Preßnitztalbahn am 26.08.2000 war auch dieser gut erhaltene H6B anzutreffen. Er wurde zur Sonderfahrt eingesetzt und brachte Besucher nach Steinbach.
Klaus-Dieter Adomat
Der Mannschaftsbus von Borussia Dortmund aufgenommen am 11.07.09 beim Trainingslager des BVB am ÖSCHBERGHOF bei Donaueschingen.
Frank Tribull
Der Mannschaftsbus von Borussia Dortmund aufgenommen am 11.07.09 beim Trainingslager des BVB am ÖSCHBERGHOF bei Donaueschingen.
Frank Tribull
Der Mannschaftsbus von Borussia Dortmund aufgenommen am 11.07.09 beim Trainingslager des BVB am ÖSCHBERGHOF bei Donaueschingen.
Frank Tribull
Mercedes-Benz O 530 II Ü (Citaro Facelift) auf der Linie 865 am Hauptbahnhof.
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Mercedes-Benz O 530 II Ü (Citaro Facelift) auf der Linie 864 am Hauptbahnhof.
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Mercedes-Benz O 530 II Ü (Citaro Facelift) auf der Linie 863 nach Gropius-Krankenhaus am Hauptbahnhof.
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Mercedes-Benz O 530 II Ü (Citaro Facelift) auf der Linie 863 nach Gropius-Krankenhaus am Hauptbahnhof.
A.....
Mercedes-Benz O 530 II Ü (Citaro Facelift) auf der Linie 865 am Hauptbahnhof.
A.....
Mercedes-Benz O 530 I Ü (Citaro) auf der Linie 913 nach Wandlitz am Hauptbahnhof.
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Mercedes-Benz O 530 I Ü (Citaro) auf der Linie 915 am Hauptbahnhof.
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Mercedes-Benz O 530 II Ü (Citaro Facelift) auf der Linie 865 nach Gropius-Krankenhaus an der Haltestelle Am Markt.
A.....
Mercedes-Benz O 530 II Ü (Citaro Facelift) auf der Linie 910 nach Südend an der Haltestelle Am Markt.
A.....
Mercedes-Benz O 530 I Ü (Citaro) auf der Linie 910 nach Finowfurt an der Haltestelle Am Markt.
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PU MOB, Montreux, Nr 35 (VD 1'280, Van Hool New A360, 2006) am 16.7.2009 in Vouvry.
Jonas Schaufelberger
PU Vuadens, Miex, VS 213 (Mercedes-Benz Sprinter Transfer 45/515CDI, 2008) am 16.7.2009 in Vouvry, gare.
Jonas Schaufelberger
PU MOB, Montreux, Nr 34 (VD 89'443, Volvo 8700LE, 2002) am 16.7.2009 in Vionnaz, poste.
Jonas Schaufelberger
PU TPC, Aigle, VD 2'611 (Renault/Durisotti Mascott 150dci, 2002) am 16.7.2009 in Ollon, gare.
Jonas Schaufelberger
PU TPC, Aigle, VD 1'174 (MAN/Göppel NMÜ223/A76, 2004) am 16.7.2009 in Aigle, gare.
Jonas Schaufelberger
PU Lathion, Sion, Nr 11 (VS 205'403, Volvo 7000, 2002) am 16.7.2009 in Aigle, gare. (An diesem Tag war die Strasse Vionnaz-Torgon wegen Belagsarbeiten gesperrt und das Kursfahrzeug der Linie in Torgon abgestellt; Deshalb wurde dieser Wagen von Lathion für das verbleibende Teilstück Aigle - Vionnaz für einen Tag ausgeliehen.)
Jonas Schaufelberger
