PU MOB, Montreux, Nr 35 (VD 1'280, Van Hool New A360, 2006) am 16.7.2009 in Vouvry - Bus-bild.de

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PU MOB, Montreux, Nr 35 (VD 1'280, Van Hool New A360, 2006) am 16.7.2009 in Vouvry.

(ID 28104)

PU Vuadens, Miex, VS 213 (Mercedes-Benz Sprinter Transfer 45/515CDI, 2008) am 16.7.2009 in Vouvry, gare.

Mercedes-Benz O 530 I Ü (Citaro) auf der Linie 910 nach Finowfurt an der Haltestelle Am Markt.

PU MOB, Montreux, Nr 35 (VD 1'280, Van Hool New A360, 2006) am 16.7.2009 in Vouvry.

PU MOB, Montreux, Nr 35 (VD 1'280, Van Hool New A360, 2006) am 16.7.2009 in Vouvry.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 16.07.2009, 942 Aufrufe, 0 Kommentare

Mercedes-Benz O 530 II Ü (Citaro Facelift) auf der Linie 910 nach Südend an der Haltestelle Am Markt.

Mercedes-Benz O 530 I Ü (Citaro) auf der Linie 910 nach Finowfurt an der Haltestelle Am Markt.

PU MOB, Montreux, Nr 35 (VD 1'280, Van Hool New A360, 2006) am 16.7.2009 in Vouvry.

PU Vuadens, Miex, VS 213 (Mercedes-Benz Sprinter Transfer 45/515CDI, 2008) am 16.7.2009 in Vouvry, gare.

PU MOB, Montreux, Nr 34 (VD 89'443, Volvo 8700LE, 2002) am 16.7.2009 in Vionnaz, poste.

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Postauto - Solaris Urbino BE 820681 bei einer Pause bei den Haltestellen in Bern am 14.11.2025

Postauto - Solaris Urbino BE 820681 bei einer Pause bei den Haltestellen in Bern am 14.11.2025 
Hp. Teutschmann

Bustypen / Stadtbusse / Solaris Urbino, Schweiz / Betriebe / Postauto, Schweiz / Städte / Bern

 24 1500x1022 Px, 26.11.2025

Postauto - Solaris Urbino BE 407862 unterwegs bei den Haltestellen in Bern am 14.11.2025

Postauto - Solaris Urbino BE 407862 unterwegs bei den Haltestellen in Bern am 14.11.2025 
Hp. Teutschmann

Bustypen / Stadtbusse / Solaris Urbino, Schweiz / Betriebe / Postauto, Schweiz / Städte / Bern

 27 1500x1021 Px, 26.11.2025

Postauto - MAN Lion`s City BE 32717 unterwegs auf der Linie 101 in Bern am 14.11.2025

Postauto - MAN Lion`s City BE 32717 unterwegs auf der Linie 101 in Bern am 14.11.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Betriebe / Postauto, Schweiz / Städte / Bern, Bustypen / Stadtbusse / MAN Niederflurbus 3. Generation (Lion's City)

 28 1500x1024 Px, 26.11.2025

Postauto - Solaris Urbino BE 52222 in Aarberg am 08.11.2025

Postauto - Solaris Urbino BE 52222 in Aarberg am 08.11.2025 
Hp. Teutschmann

Bustypen / Stadtbusse / Solaris Urbino, Schweiz / Betriebe / Postauto, Schweiz / Regionen / Seeland

 39 1500x1022 Px, 24.11.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / Betriebe / Postauto"

Rattin, Neuhausen Nr.

PostAuto Wallis VS 241'968 (MB Integro, 1998): Der letzte Stein im Puzzle der 5-Pässe-Fahrt, die seit diesem Sommer erstmals möglich ist, aufgenommen in Ulrichen am 14.7.2009.

Die letzte Etappe vom Nufenenpass bewältigt der meines Wissens einzige Integro der Regie Brig (VS 241'986, 1998), der den Sommer in Oberwald verbringt.

Der Fünfte Pass ist geschafft, nur noch die Talfahrt nach Ulrichen fehlt.

In Airolo kommt es zur letzten Begegnung des Tages mit einem anderen Wagen einer Pässerundfahrt: Während der Setra 313UL von PU Marchetti noch auf den Nufenenpass und zurück fährt, hat der Integro von

Bei meinem (geglückten) Versuch, die 5 Schweizer Zentralalpenpässe in einem Tag per Postauto zu überqueren, spielte das Wetter nicht immer mit.

Marchetti-Setra 313UL Nr 5 am 14.7.2009 auf dem Gotthardpass.

Rattin, Neuhausen Nr.

In Andermatt begegnen sich am Nachmittag planmässig Fahrzeuge dreier verschiedener Pässerundfahrten und Postautohalter.

Bereits der vierte Bus auf der 5-Pässe-Fahrt in den Zentralalpen: Setra 313UL TI 303'333 (2006) von PU Marchetti, Airolo.

Für die 5-Pässe-Fahrt muss man in Gletsch den AVG-Integro wieder verlassen.

Über den Grimsel fährt der nicht mehr ganz taufrische Integro 70 von AVG, Meiringen.

Für die Weiterfahrt vom Steingletscher nach Meiringen war am 14.7.2009 der Citaro LE BE412'071 (2008) von PU AVG, Grindelwald, verantwortlich, hier vor der Abfahrt am Steingletscher.

Endstation Steingletscher: Der Integro von PU Mattli fährt wieder zurück nach Andermatt.

Weitere Bilder aus "Bustypen / Stadtbusse / Van Hool A 300-Reihe (alle Untertypen)"

Rattin, Neuhausen Nr.

PostAuto Wallis VS 241'968 (MB Integro, 1998): Der letzte Stein im Puzzle der 5-Pässe-Fahrt, die seit diesem Sommer erstmals möglich ist, aufgenommen in Ulrichen am 14.7.2009.

Die letzte Etappe vom Nufenenpass bewältigt der meines Wissens einzige Integro der Regie Brig (VS 241'986, 1998), der den Sommer in Oberwald verbringt.

Der Fünfte Pass ist geschafft, nur noch die Talfahrt nach Ulrichen fehlt.

In Airolo kommt es zur letzten Begegnung des Tages mit einem anderen Wagen einer Pässerundfahrt: Während der Setra 313UL von PU Marchetti noch auf den Nufenenpass und zurück fährt, hat der Integro von

Bei meinem (geglückten) Versuch, die 5 Schweizer Zentralalpenpässe in einem Tag per Postauto zu überqueren, spielte das Wetter nicht immer mit.

Marchetti-Setra 313UL Nr 5 am 14.7.2009 auf dem Gotthardpass.

Rattin, Neuhausen Nr.

In Andermatt begegnen sich am Nachmittag planmässig Fahrzeuge dreier verschiedener Pässerundfahrten und Postautohalter.

Bereits der vierte Bus auf der 5-Pässe-Fahrt in den Zentralalpen: Setra 313UL TI 303'333 (2006) von PU Marchetti, Airolo.

Für die 5-Pässe-Fahrt muss man in Gletsch den AVG-Integro wieder verlassen.

Über den Grimsel fährt der nicht mehr ganz taufrische Integro 70 von AVG, Meiringen.

Für die Weiterfahrt vom Steingletscher nach Meiringen war am 14.7.2009 der Citaro LE BE412'071 (2008) von PU AVG, Grindelwald, verantwortlich, hier vor der Abfahrt am Steingletscher.

Endstation Steingletscher: Der Integro von PU Mattli fährt wieder zurück nach Andermatt.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Regionen / Kt. Wallis"

Rattin, Neuhausen Nr.

PostAuto Wallis VS 241'968 (MB Integro, 1998): Der letzte Stein im Puzzle der 5-Pässe-Fahrt, die seit diesem Sommer erstmals möglich ist, aufgenommen in Ulrichen am 14.7.2009.

Die letzte Etappe vom Nufenenpass bewältigt der meines Wissens einzige Integro der Regie Brig (VS 241'986, 1998), der den Sommer in Oberwald verbringt.

Der Fünfte Pass ist geschafft, nur noch die Talfahrt nach Ulrichen fehlt.

In Airolo kommt es zur letzten Begegnung des Tages mit einem anderen Wagen einer Pässerundfahrt: Während der Setra 313UL von PU Marchetti noch auf den Nufenenpass und zurück fährt, hat der Integro von

Bei meinem (geglückten) Versuch, die 5 Schweizer Zentralalpenpässe in einem Tag per Postauto zu überqueren, spielte das Wetter nicht immer mit.

Marchetti-Setra 313UL Nr 5 am 14.7.2009 auf dem Gotthardpass.

Rattin, Neuhausen Nr.

In Andermatt begegnen sich am Nachmittag planmässig Fahrzeuge dreier verschiedener Pässerundfahrten und Postautohalter.

Bereits der vierte Bus auf der 5-Pässe-Fahrt in den Zentralalpen: Setra 313UL TI 303'333 (2006) von PU Marchetti, Airolo.

Für die 5-Pässe-Fahrt muss man in Gletsch den AVG-Integro wieder verlassen.

Über den Grimsel fährt der nicht mehr ganz taufrische Integro 70 von AVG, Meiringen.

Für die Weiterfahrt vom Steingletscher nach Meiringen war am 14.7.2009 der Citaro LE BE412'071 (2008) von PU AVG, Grindelwald, verantwortlich, hier vor der Abfahrt am Steingletscher.

Endstation Steingletscher: Der Integro von PU Mattli fährt wieder zurück nach Andermatt.

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Valais/Wallis > Monthey > Vouvry

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,53 km

PU Vuadens, Miex, VS 213 (Mercedes-Benz Sprinter Transfer 45/515CDI, 2008) am 16.7.2009 in Vouvry, gare.

3,19 km

PU MOB, Montreux, Nr 34 (VD 89'443, Volvo 8700LE, 2002) am 16.7.2009 in Vionnaz, poste.

6,12 km

PU TPC, Aigle, VD 1'174 (MAN/Göppel NMÜ223/A76, 2004) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

6,12 km

PU Lathion, Sion, Nr 11 (VS 205'403, Volvo 7000, 2002) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

6,12 km

TPC, Aigle, Nr 16 (VD 1'009, Irisbus Evadys, 2007) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

7,15 km

VMCV Nr.

7,15 km

VMCV Nr.

7,15 km

Postauto/PU MOB Nr.

7,15 km

TPC VD 1201 (Irisbus Citelis) am 18.12.2012 beim Bhf.

7,27 km

Zwei TPC-Busse warten in Aigle En Châlex auf ihren nächsten Einsatz.

8,34 km

Van Hool AG 300 T Nr.

8,44 km

VMCV - Van Hool Gelenktrolleybus 12 zwischen Schloss Chillon und Villeneuve, bei der Haltestelle Grandchamp am 18.8.2009

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Van Hool 300 T VMCV 16 am 2.

8,85 km

VMCV VanHool Trolleybus 814 / Veytaux, 14.

9,05 km

VMCV VanHool Trolleybus 808 / Veytaux, 14.

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Van Hool 300 T VMCV 4 mit Werbung für das Centre Manor in Vevey am 2.

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VanHool Troley Bus des Unternehmens VMCV aufgenommen in Veytaux in der Nähe des Château de Chillon am Genfer See am 02.08.08.

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VMCV VanHool Trolleybus 814 / Veytaux, 14.

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In Territet bei Montreux abgestellt hinter einer Bar ein Französischer Oldtimer Renault Bus Nr.4079 ..

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