PU TPC, Aigle, VD 1'174 (MAN/Göppel NMÜ223/A76, 2004) am 16.7.2009 in Aigle, gare - Bus-bild.de

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PU TPC, Aigle, VD 1'174 (MAN/Göppel NMÜ223/A76, 2004) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

(ID 28115)

PU Lathion, Sion, Nr 11 (VS 205'403, Volvo 7000, 2002) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

PU TPC, Aigle, VD 2'611 (Renault/Durisotti Mascott 150dci, 2002) am 16.7.2009 in Ollon, gare.

PU TPC, Aigle, VD 1'174 (MAN/Göppel NMÜ223/A76, 2004) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

PU TPC, Aigle, VD 1'174 (MAN/Göppel NMÜ223/A76, 2004) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 16.07.2009, 932 Aufrufe, 0 Kommentare

PU TPC, Aigle, VD 1'373 (Iveco A45.12, 1997) am 16.7.2009 in Monthey, gare CFF.

PU TPC, Aigle, VD 2'611 (Renault/Durisotti Mascott 150dci, 2002) am 16.7.2009 in Ollon, gare.

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MAN New Lions City EfficientHybrid von Postauto (Bus Nr. 12078, SG-49032) als Linie 242 in Rheineck, Thalerstrasse. Aufgenommen 18.9.2025.

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stbtram

Schweiz / Betriebe / Postauto, Schweiz / Regionen / Kt. St. Gallen, Alternative Antriebe / Hybrid (Diesel) / MAN Niederflurbus 4. Generation (New Lions City)

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 5 1200x800 Px, 07.06.2026 

MAN Lions City 23 der Post, auf der Linie 332, fährt am 29.09.2025 zur Haltestelle beim Bahnhof Baden.

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Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Postauto, Alternative Antriebe / Hybrid (Diesel) / MAN Niederflurbus 4. Generation (New Lions City)

 36 1200x800 Px, 04.06.2026 

Solaris Bus der Post, auf der Linie 84, fährt am 28.04.2026 durch die Bahnhofstrasse Richtung Haltestelle Liebrüti. Aufnahme Kaiseraugst.

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Markus Wagner

Bustypen / Stadtbusse / Solaris Urbino, Schweiz / Betriebe / Postauto

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Die letzte Etappe vom Nufenenpass bewältigt der meines Wissens einzige Integro der Regie Brig (VS 241'986, 1998), der den Sommer in Oberwald verbringt.

Der Fünfte Pass ist geschafft, nur noch die Talfahrt nach Ulrichen fehlt.

In Airolo kommt es zur letzten Begegnung des Tages mit einem anderen Wagen einer Pässerundfahrt: Während der Setra 313UL von PU Marchetti noch auf den Nufenenpass und zurück fährt, hat der Integro von

Bei meinem (geglückten) Versuch, die 5 Schweizer Zentralalpenpässe in einem Tag per Postauto zu überqueren, spielte das Wetter nicht immer mit.

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