PU TPC, Aigle, VD 1'174 (MAN/Göppel NMÜ223/A76, 2004) am 16.7.2009 in Aigle, gare - Bus-bild.de

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PU TPC, Aigle, VD 1'174 (MAN/Göppel NMÜ223/A76, 2004) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

(ID 28115)

PU Lathion, Sion, Nr 11 (VS 205'403, Volvo 7000, 2002) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

PU TPC, Aigle, VD 2'611 (Renault/Durisotti Mascott 150dci, 2002) am 16.7.2009 in Ollon, gare.

PU TPC, Aigle, VD 1'174 (MAN/Göppel NMÜ223/A76, 2004) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

PU TPC, Aigle, VD 1'174 (MAN/Göppel NMÜ223/A76, 2004) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 16.07.2009, 900 Aufrufe, 0 Kommentare

PU TPC, Aigle, VD 1'373 (Iveco A45.12, 1997) am 16.7.2009 in Monthey, gare CFF.

PU TPC, Aigle, VD 2'611 (Renault/Durisotti Mascott 150dci, 2002) am 16.7.2009 in Ollon, gare.

PU TPC, Aigle, VD 1'174 (MAN/Göppel NMÜ223/A76, 2004) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

PU Lathion, Sion, Nr 11 (VS 205'403, Volvo 7000, 2002) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

TPC, Aigle, Nr 16 (VD 1'009, Irisbus Evadys, 2007) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

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Postauto / Ortsbus Sion - Volvo 7900 Hybrid VS 574958 bei den Bushaltestellen vor dem Bahnhof in Sion am 29.12.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Betriebe / Postauto, Alternative Antriebe / Hybrid (Diesel) / Volvo 7900 Hybrid, Schweiz / Städte / Sion

 10 1500x1022 Px, 26.01.2026

Postauto / Ortsbus Sion - Mercedes e Citaro VS 574974 bei der Zufahrt zu den Bushaltestellen vor dem Bahnhof in Sion am 29.12.2025

Postauto / Ortsbus Sion - Mercedes e Citaro VS 574974 bei der Zufahrt zu den Bushaltestellen vor dem Bahnhof in Sion am 29.12.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Betriebe / Postauto, Schweiz / Städte / Sion, Alternative Antriebe / Elektrobus (vollelektrisch) / Mercedes-Benz eCitaro

 15 1500x1024 Px, 26.01.2026

Postauto / Ortsbus Sion - Mercedes e Citaro VS 574972 bei der Zufahrt zu den Bushaltestellen vor dem Bahnhof in Sion am 29.12.2025

Postauto / Ortsbus Sion - Mercedes e Citaro VS 574972 bei der Zufahrt zu den Bushaltestellen vor dem Bahnhof in Sion am 29.12.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Betriebe / Postauto, Schweiz / Städte / Sion, Alternative Antriebe / Elektrobus (vollelektrisch) / Mercedes-Benz eCitaro

 7 1500x1021 Px, 26.01.2026

Postauto / Ortsbus Sion - Mercedes e Citaro VS 574971 bei der Zufahrt zu den Bushaltestellen vor dem Bahnhof in Sion am 29.12.2025

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Hp. Teutschmann

Schweiz / Betriebe / Postauto, Schweiz / Städte / Sion, Alternative Antriebe / Elektrobus (vollelektrisch) / Mercedes-Benz eCitaro

 11 1500x1022 Px, 26.01.2026

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PU MOB, Montreux, Nr 34 (VD 89'443, Volvo 8700LE, 2002) am 16.7.2009 in Vionnaz, poste.

PU Vuadens, Miex, VS 213 (Mercedes-Benz Sprinter Transfer 45/515CDI, 2008) am 16.7.2009 in Vouvry, gare.

PU MOB, Montreux, Nr 35 (VD 1'280, Van Hool New A360, 2006) am 16.7.2009 in Vouvry.

Rattin, Neuhausen Nr.

PostAuto Wallis VS 241'968 (MB Integro, 1998): Der letzte Stein im Puzzle der 5-Pässe-Fahrt, die seit diesem Sommer erstmals möglich ist, aufgenommen in Ulrichen am 14.7.2009.

Die letzte Etappe vom Nufenenpass bewältigt der meines Wissens einzige Integro der Regie Brig (VS 241'986, 1998), der den Sommer in Oberwald verbringt.

Der Fünfte Pass ist geschafft, nur noch die Talfahrt nach Ulrichen fehlt.

In Airolo kommt es zur letzten Begegnung des Tages mit einem anderen Wagen einer Pässerundfahrt: Während der Setra 313UL von PU Marchetti noch auf den Nufenenpass und zurück fährt, hat der Integro von

Bei meinem (geglückten) Versuch, die 5 Schweizer Zentralalpenpässe in einem Tag per Postauto zu überqueren, spielte das Wetter nicht immer mit.

Marchetti-Setra 313UL Nr 5 am 14.7.2009 auf dem Gotthardpass.

Rattin, Neuhausen Nr.

In Andermatt begegnen sich am Nachmittag planmässig Fahrzeuge dreier verschiedener Pässerundfahrten und Postautohalter.

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Der Fünfte Pass ist geschafft, nur noch die Talfahrt nach Ulrichen fehlt.

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Bei meinem (geglückten) Versuch, die 5 Schweizer Zentralalpenpässe in einem Tag per Postauto zu überqueren, spielte das Wetter nicht immer mit.

Marchetti-Setra 313UL Nr 5 am 14.7.2009 auf dem Gotthardpass.

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Die letzte Etappe vom Nufenenpass bewältigt der meines Wissens einzige Integro der Regie Brig (VS 241'986, 1998), der den Sommer in Oberwald verbringt.

Der Fünfte Pass ist geschafft, nur noch die Talfahrt nach Ulrichen fehlt.

In Airolo kommt es zur letzten Begegnung des Tages mit einem anderen Wagen einer Pässerundfahrt: Während der Setra 313UL von PU Marchetti noch auf den Nufenenpass und zurück fährt, hat der Integro von

Bei meinem (geglückten) Versuch, die 5 Schweizer Zentralalpenpässe in einem Tag per Postauto zu überqueren, spielte das Wetter nicht immer mit.

Marchetti-Setra 313UL Nr 5 am 14.7.2009 auf dem Gotthardpass.

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