PU Vuadens, Miex, VS 213 (Mercedes-Benz Sprinter Transfer 45/515CDI, 2008) am 16.7.2009 in Vouvry, gare - Bus-bild.de

bus-bild.de

bus-bild.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

PU Vuadens, Miex, VS 213 (Mercedes-Benz Sprinter Transfer 45/515CDI, 2008) am 16.7.2009 in Vouvry, gare.

(ID 28105)

PU MOB, Montreux, Nr 34 (VD 89'443, Volvo 8700LE, 2002) am 16.7.2009 in Vionnaz, poste.

PU MOB, Montreux, Nr 35 (VD 1'280, Van Hool New A360, 2006) am 16.7.2009 in Vouvry.

PU Vuadens, Miex, VS 213 (Mercedes-Benz Sprinter Transfer 45/515CDI, 2008) am 16.7.2009 in Vouvry, gare.

PU Vuadens, Miex, VS 213 (Mercedes-Benz Sprinter Transfer 45/515CDI, 2008) am 16.7.2009 in Vouvry, gare.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 16.07.2009, 1166 Aufrufe, 0 Kommentare

Mercedes-Benz O 530 I Ü (Citaro) auf der Linie 910 nach Finowfurt an der Haltestelle Am Markt.

PU MOB, Montreux, Nr 35 (VD 1'280, Van Hool New A360, 2006) am 16.7.2009 in Vouvry.

PU Vuadens, Miex, VS 213 (Mercedes-Benz Sprinter Transfer 45/515CDI, 2008) am 16.7.2009 in Vouvry, gare.

PU MOB, Montreux, Nr 34 (VD 89'443, Volvo 8700LE, 2002) am 16.7.2009 in Vionnaz, poste.

PU TPC, Aigle, VD 1'373 (Iveco A45.12, 1997) am 16.7.2009 in Monthey, gare CFF.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Heckansicht des MB eCitaro '12197' VS 581 442 vom Ortsbus Brig-Glis am 20.12.25 beim Bahnhof Brig.

Heckansicht des MB eCitaro '12197' "VS 581 442" vom Ortsbus Brig-Glis am 20.12.25 beim Bahnhof Brig. 
Stefan H.

Schweiz / Betriebe / Postauto, Alternative Antriebe / Elektrobus (vollelektrisch) / Mercedes-Benz eCitaro

 43 1200x900 Px, 22.12.2025

Der MB eCitaro '12197' VS 581 442 vom Ortsbus Brig-Glis am 20.12.25 beim Bahnhof Brig.

Der MB eCitaro '12197' "VS 581 442" vom Ortsbus Brig-Glis am 20.12.25 beim Bahnhof Brig. 
Stefan H.

Schweiz / Betriebe / Postauto, Alternative Antriebe / Elektrobus (vollelektrisch) / Mercedes-Benz eCitaro

 45 1200x900 Px, 22.12.2025

MB eCitaro '12197' VS 581 442 vom Ortsbus Brig-Glis am 20.12.25 beim Bahnhof Brig.

MB eCitaro '12197' "VS 581 442" vom Ortsbus Brig-Glis am 20.12.25 beim Bahnhof Brig. 
Stefan H.

Schweiz / Betriebe / Postauto, Alternative Antriebe / Elektrobus (vollelektrisch) / Mercedes-Benz eCitaro

 42 1200x900 Px, 22.12.2025

Der neue MB eCitaro '12197' VS 581 442 vom Ortsbus Brig-Glis am 20.12.25 beim Bahnhof Brig.

Der neue MB eCitaro '12197' "VS 581 442" vom Ortsbus Brig-Glis am 20.12.25 beim Bahnhof Brig. 
Stefan H.

Schweiz / Betriebe / Postauto, Alternative Antriebe / Elektrobus (vollelektrisch) / Mercedes-Benz eCitaro

 38 1200x900 Px, 22.12.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / Betriebe / Postauto"

PU MOB, Montreux, Nr 35 (VD 1'280, Van Hool New A360, 2006) am 16.7.2009 in Vouvry.

Rattin, Neuhausen Nr.

PostAuto Wallis VS 241'968 (MB Integro, 1998): Der letzte Stein im Puzzle der 5-Pässe-Fahrt, die seit diesem Sommer erstmals möglich ist, aufgenommen in Ulrichen am 14.7.2009.

Die letzte Etappe vom Nufenenpass bewältigt der meines Wissens einzige Integro der Regie Brig (VS 241'986, 1998), der den Sommer in Oberwald verbringt.

Der Fünfte Pass ist geschafft, nur noch die Talfahrt nach Ulrichen fehlt.

In Airolo kommt es zur letzten Begegnung des Tages mit einem anderen Wagen einer Pässerundfahrt: Während der Setra 313UL von PU Marchetti noch auf den Nufenenpass und zurück fährt, hat der Integro von

Bei meinem (geglückten) Versuch, die 5 Schweizer Zentralalpenpässe in einem Tag per Postauto zu überqueren, spielte das Wetter nicht immer mit.

Marchetti-Setra 313UL Nr 5 am 14.7.2009 auf dem Gotthardpass.

Rattin, Neuhausen Nr.

In Andermatt begegnen sich am Nachmittag planmässig Fahrzeuge dreier verschiedener Pässerundfahrten und Postautohalter.

Bereits der vierte Bus auf der 5-Pässe-Fahrt in den Zentralalpen: Setra 313UL TI 303'333 (2006) von PU Marchetti, Airolo.

Für die 5-Pässe-Fahrt muss man in Gletsch den AVG-Integro wieder verlassen.

Über den Grimsel fährt der nicht mehr ganz taufrische Integro 70 von AVG, Meiringen.

Für die Weiterfahrt vom Steingletscher nach Meiringen war am 14.7.2009 der Citaro LE BE412'071 (2008) von PU AVG, Grindelwald, verantwortlich, hier vor der Abfahrt am Steingletscher.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Regionen / Kt. Wallis"

PU MOB, Montreux, Nr 35 (VD 1'280, Van Hool New A360, 2006) am 16.7.2009 in Vouvry.

Rattin, Neuhausen Nr.

PostAuto Wallis VS 241'968 (MB Integro, 1998): Der letzte Stein im Puzzle der 5-Pässe-Fahrt, die seit diesem Sommer erstmals möglich ist, aufgenommen in Ulrichen am 14.7.2009.

Die letzte Etappe vom Nufenenpass bewältigt der meines Wissens einzige Integro der Regie Brig (VS 241'986, 1998), der den Sommer in Oberwald verbringt.

Der Fünfte Pass ist geschafft, nur noch die Talfahrt nach Ulrichen fehlt.

In Airolo kommt es zur letzten Begegnung des Tages mit einem anderen Wagen einer Pässerundfahrt: Während der Setra 313UL von PU Marchetti noch auf den Nufenenpass und zurück fährt, hat der Integro von

Bei meinem (geglückten) Versuch, die 5 Schweizer Zentralalpenpässe in einem Tag per Postauto zu überqueren, spielte das Wetter nicht immer mit.

Marchetti-Setra 313UL Nr 5 am 14.7.2009 auf dem Gotthardpass.

Rattin, Neuhausen Nr.

In Andermatt begegnen sich am Nachmittag planmässig Fahrzeuge dreier verschiedener Pässerundfahrten und Postautohalter.

Bereits der vierte Bus auf der 5-Pässe-Fahrt in den Zentralalpen: Setra 313UL TI 303'333 (2006) von PU Marchetti, Airolo.

Für die 5-Pässe-Fahrt muss man in Gletsch den AVG-Integro wieder verlassen.

Über den Grimsel fährt der nicht mehr ganz taufrische Integro 70 von AVG, Meiringen.

Für die Weiterfahrt vom Steingletscher nach Meiringen war am 14.7.2009 der Citaro LE BE412'071 (2008) von PU AVG, Grindelwald, verantwortlich, hier vor der Abfahrt am Steingletscher.

Weitere Bilder aus "Bustypen / Kleinbusse / Mercedes-Benz"

PU MOB, Montreux, Nr 35 (VD 1'280, Van Hool New A360, 2006) am 16.7.2009 in Vouvry.

Rattin, Neuhausen Nr.

PostAuto Wallis VS 241'968 (MB Integro, 1998): Der letzte Stein im Puzzle der 5-Pässe-Fahrt, die seit diesem Sommer erstmals möglich ist, aufgenommen in Ulrichen am 14.7.2009.

Die letzte Etappe vom Nufenenpass bewältigt der meines Wissens einzige Integro der Regie Brig (VS 241'986, 1998), der den Sommer in Oberwald verbringt.

Der Fünfte Pass ist geschafft, nur noch die Talfahrt nach Ulrichen fehlt.

In Airolo kommt es zur letzten Begegnung des Tages mit einem anderen Wagen einer Pässerundfahrt: Während der Setra 313UL von PU Marchetti noch auf den Nufenenpass und zurück fährt, hat der Integro von

Bei meinem (geglückten) Versuch, die 5 Schweizer Zentralalpenpässe in einem Tag per Postauto zu überqueren, spielte das Wetter nicht immer mit.

Marchetti-Setra 313UL Nr 5 am 14.7.2009 auf dem Gotthardpass.

Rattin, Neuhausen Nr.

In Andermatt begegnen sich am Nachmittag planmässig Fahrzeuge dreier verschiedener Pässerundfahrten und Postautohalter.

Bereits der vierte Bus auf der 5-Pässe-Fahrt in den Zentralalpen: Setra 313UL TI 303'333 (2006) von PU Marchetti, Airolo.

Für die 5-Pässe-Fahrt muss man in Gletsch den AVG-Integro wieder verlassen.

Über den Grimsel fährt der nicht mehr ganz taufrische Integro 70 von AVG, Meiringen.

Für die Weiterfahrt vom Steingletscher nach Meiringen war am 14.7.2009 der Citaro LE BE412'071 (2008) von PU AVG, Grindelwald, verantwortlich, hier vor der Abfahrt am Steingletscher.

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Valais/Wallis > Monthey > Vouvry

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,53 km

PU MOB, Montreux, Nr 35 (VD 1'280, Van Hool New A360, 2006) am 16.7.2009 in Vouvry.

2,90 km

PU MOB, Montreux, Nr 34 (VD 89'443, Volvo 8700LE, 2002) am 16.7.2009 in Vionnaz, poste.

5,58 km

PU TPC, Aigle, VD 1'174 (MAN/Göppel NMÜ223/A76, 2004) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

5,58 km

PU Lathion, Sion, Nr 11 (VS 205'403, Volvo 7000, 2002) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

5,58 km

TPC, Aigle, Nr 16 (VD 1'009, Irisbus Evadys, 2007) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

6,74 km

Zwei TPC-Busse warten in Aigle En Châlex auf ihren nächsten Einsatz.

7,17 km

VMCV Nr.

7,17 km

VMCV Nr.

7,17 km

Postauto/PU MOB Nr.

7,17 km

TPC VD 1201 (Irisbus Citelis) am 18.12.2012 beim Bhf.

8,37 km

Van Hool AG 300 T Nr.

8,47 km

VMCV - Van Hool Gelenktrolleybus 12 zwischen Schloss Chillon und Villeneuve, bei der Haltestelle Grandchamp am 18.8.2009

8,52 km

Van Hool 300 T VMCV 16 am 2.

8,90 km

VMCV VanHool Trolleybus 814 / Veytaux, 14.

9,11 km

VMCV VanHool Trolleybus 808 / Veytaux, 14.

9,12 km

Van Hool 300 T VMCV 4 mit Werbung für das Centre Manor in Vevey am 2.

9,25 km

VanHool Troley Bus des Unternehmens VMCV aufgenommen in Veytaux in der Nähe des Château de Chillon am Genfer See am 02.08.08.

9,42 km

VMCV VanHool Trolleybus 814 / Veytaux, 14.

10,05 km

In Territet bei Montreux abgestellt hinter einer Bar ein Französischer Oldtimer Renault Bus Nr.4079 ..

10,09 km

PU MOB, Montreux, Nr 32 (VS 55'112, MB O405N2, 1995) am 16.7.2009 in Monthey, gare CFF.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Valais/Wallis > Monthey > Vouvry

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.